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毫末智行三周年內部信:產品矩陣覆蓋全無人駕駛、機器人等,向高成長型AI公司邁進

第一電動趙嵐坤

11月29日,在毫末智行成立三周年之際,毫末智行董事長張凱、CEO顧維灝聯合發布《毫末智行三周歲:三年磨一劍 利刃開新篇》的內部信,全面回顧了過去三年毫末智行從0到1穿越創業公司生死線,成長為中國首個量產自動駕駛獨角獸,穩居中國自動駕駛第一陣營的成績。同時發布了毫末愿景及戰略目標:“讓機器智能移動,給生活更多美好。”未來成長為一家產品矩陣覆蓋全無人駕駛、機器人等多個領域,MANA開放賦能,總營收再攀高峰的人工智能技術公司。

回顧過去三年,張凱和顧維灝表示,“對自動駕駛第一性原理的堅定恪守、對AI技術的極致追求、對量產落地的高速推進,對降本增效的不懈探索,是我們做得最正確的事情。”過去三年,毫末以“自動駕駛三定律”為戰略原點,創建了業內獨有的毫末模式;發布了中國首個數據智能體系MANA,為中國自動駕駛打上“思想鋼印”;打造了乘用車、末端物流自動配送車、智能硬件三大產品線,歷代產品穩步迭代交付;跑通了自動駕駛產品大規模量產落地商業模式,鍛造了千人團隊,建立了屬于毫末的生態圈……上述成績讓毫末智行完成了從量變到質變、從生存到發展的跨越,也為新三年的發展打下了堅實基礎。

對于未來三年毫末的業務方向和發展目標,張凱和顧維灝在內部信中也給出了明確答案:技術上,持續加大研發投入。產品端,一方面,持續聚焦輔助駕駛、末端物流自動配送車等既有業務的落地量產和規模擴大,城市NOH落地達100城;另一方面,啟動綜合體機器人等產品的研發,推動毫末向AI技術及規模量產領導者邁進。組織層面,打造與創新配套的激勵機制,建立創新型、學習型、活躍型組織,以“毫末領導力十二條”為標準培養更多優秀人才。

“站在毫末三周歲的新起點上,毫末新三年的藍圖已經向我們打開。面對未來的各種不確定性與可能的困難,我們要繼續保持韌勁,持續增強造血能力,練好內功,向高成長型AI公司不斷邁進。我們現在要做的只有:前進,前進,堅定不移的前進!”張凱和顧維灝在內部信最后表示。

以下為毫末智行三周年張凱、顧維灝內部信全文

各位毫末智行的同學們:

大家好。今天,毫末智行三周歲了,這是我們成長路上又一個值得銘記的日子。

三年,1096天,這是一場毫末人自己與自己“死磕”的大戰。回首過去三年,我們以“自動駕駛三定律”為戰略原點,創建了業內獨有的毫末模式;發布了中國首個數據智能體系MANA,為中國自動駕駛打上“思想鋼印”;打造了乘用車、末端物流自動配送車、智能硬件三大產品線,歷代產品穩步迭代交付;跑通了商業模式,鍛造了千人團隊,建立了屬于毫末的生態圈……

千里智行,始于毫末。這一路我們披荊斬棘,斗志昂揚,成功穿越創業公司生死線,并以量產自動駕駛和數據智能的獨特優勢異軍突起,成為中國首個量產自動駕駛獨角獸,穩居中國自動駕駛第一陣營。

懷鴻鵠之志,展騏驥之躍!在這里,我們要感謝所有毫末同學的辛苦付出,感謝每一位毫末人勇攀高峰,讓我們的“自動駕駛”夢想熾熱滾燙!

“道生一,一生二,二生三,三生萬物。”三,在中國傳統文化中寓意深刻。三是從量變到質變的拐點,是從生存到發展的臺階。站在毫末三周歲的新起點上,毫末新三年的藍圖已經向我們打開。面對未來的各種不確定性與可能的困難,我們要繼續保持韌勁,持續增強造血能力,練好內功,向高成長型AI公司不斷邁進。

三年磨一劍,毫末模式橫空出世

功崇惟志,業廣惟勤。總結毫末三年,我們認為對自動駕駛第一性原理的堅定恪守、對AI技術的極致追求、對量產落地的高速推進,對降本增效的不懈探索,是我們做得最正確的事情。一定意義上來講,這也將是毫末現在以及未來不可撼動的護城河。在自動駕駛領域,毫末一直是一個堅定的長期主義者,正是對自動駕駛星辰大海的努力奔赴,讓我們一步一個腳印,塑造了一個個里程碑,成就了今天“不一樣的毫末”。

遵循自動駕駛“第一性原理”,以此為思考源點,毫末開創了多項業界領先的技術、產品。我們一直堅信數據是人工智能最大的驅動力,也是最大的成本,為此我們提出了數據智能是毫末自動駕駛的“第一性原理”。基于此,我們率先明確了輔助駕駛是通向自動駕駛的必由之路,發布了中國首個重感知技術路線、可大規模量產的城市NOH、全球首個10萬元級末端物流自動配送車小魔駝2.0……一切以更低成本、更快速度推動自動駕駛迭代升級的技術和方式,都將是我們現在以及未來探索的核心。

打磨“毫末技術”,激活產品持續創新的內生動力。技術創新是滿足市場的根本法寶,也是產品創新的源動力。過去三年,MANA學習時長已超過40萬小時,虛擬駕齡相當于人類司機4.8萬年,持續為產品創新提供動力;毫末還率先布局并應用了Transformer、Attention大模型等全球前沿技術,始終保持技術領軍性;毫末還在積極建設智算中心,以此布局底層根基拉響軍備競賽……這一切的技術探索和創新,彰顯了毫末人面對新技術、新思想、新方法始終保持的積極、敏銳、開放的心態和精神。

刷新“毫末速度”,穩居中國量產自動駕駛第一名。在自動駕駛公司中,“量產自動駕駛第一名”是我們最為業界所熟知的標簽和能力。我們不僅是國內最早且唯一一個進入產品快速迭代階段的自動駕駛公司,還創造了“超過30個智能駕駛項目異步并行開發”“兩年實現6次OTA在線升級”“兩年開發三代智能駕駛系統,實現大規模,多車型量產落地“等業界新紀錄。這些能力讓毫末的量產實力與速度飆飛。

乘用車領域,毫末HPilot已搭載至魏牌、坦克、歐拉、長城炮等近20款車型,毫末輔助駕駛用戶行駛里程突破2300萬公里。就在本月,第一批搭載毫末 HPilot 的摩卡PHEV(Coffee 01)從上海出發前往德國,毫末正式進軍歐洲市場……末端物流自動配送車領域,小魔駝以12.88萬元的規模和成本優勢成為全球最有競爭力的末端物流自動配送車,目前累計配送訂單已突破10萬單。

構建“毫末生態”,與優秀伙伴共同成長進化。過去三年,毫末組織活力和生態活力持續增強,成為我們成長不可或缺的強大基石。

在人才生態上,毫末同學已壯大至近1000人,技術研發同學占比高達90%以上,越來越多優秀人才加入毫末,2022年毫末發布的“領導力12條”從管理文化方面為公司高速發展保駕護航。在此,特別想與大家分享一組數據:過去三年,有110名同學第一份工作選擇了毫末,91名同學獲得了專利,發表了論文……不僅快樂工作,毫末同學也快樂生活。33名同學在毫末工作期間組建了自己的小家庭,41名同學當了爸爸媽媽。看到大家與毫末一起歷練成長,我們的內心充滿力量。

在產業生態上,我們的“朋友圈”持續壯大,眾多行業優秀企業、頂尖高校機構與我們攜手合作,共贏未來。

三年的奮斗讓我們收獲了諸多來自業界的鼓勵。我們獲得了“國家高新技術企業”資質、MIT麻省理工科技“50家聰明公司”、2022《財富》中國最具影響力創業公司、2022中國汽車智能創新技術等多項大獎。此外,毫末自主研發的自動緊急安全制動AEB系統,助力魏牌摩卡 DHT-PHEV、魏牌拿鐵、歐拉好貓獲得了E-NCAP五星安全評級……

三年寒暑,榮譽加身,這是一種鼓勵,更是一種鞭策。三年只是創業漫長旅程的開端,未來,一段更具挑戰的征程已經到來

利刃開新篇,毫末啟新程

“人享其行、物優其流”,這是中國在2050年全面建成交通強國后所要實現的美好遠景。如何看待這個時代考題?毫末在其中如何把握機會?未來毫末要成為一家什么樣的公司?這是近段時間我們一直思考的問題。

首先,市場需求勢不可擋。當前民眾對智能化出行需求更為迫切。國家對科技創新的推動堅定有力。我們判斷,2025年,中國高級別輔助駕駛搭載率將超過70%,而城市NOH將成為更高等級自動駕駛的觸發器;此外,服務機器人在家庭等應用場景中會出現較大機遇,人機共融的智能時代正在開啟。

其次,毫末的未來令人振奮。我們對毫末未來三年發展有一個大膽而詳盡的規劃:技術上,持續加大研發投入。產品端,一方面持續聚焦輔助駕駛、末端物流自動配送車等既有業務的落地量產和規模擴大,落地城市NOH達100城,持續引領智能駕駛裝機量第一名;另一方面,啟動綜合體機器人等產品的預研,推動毫末向AI技術及規模量產領導者邁進。

最后,希望我們眾志成城,共創輝煌。到2025年,毫末成長為一家產品矩陣覆蓋全無人駕駛、機器人等多個領域,MANA開放賦能,總營收再攀高峰的人工智能技術公司。功以才成,業由才廣。為了實現遠大的目標,我們將在組織層面,打造與創新配套的激勵機制,建立創新型、學習型、活躍型組織,以“毫末領導力十二條”為標準培養更多優秀人才。

未來,我們將繼續秉持毫末創業之初即許下的使命:“以零事故、零擁堵、自由出行和高效物流為目標,助力合作伙伴重塑和全面升級整個社會的出行及物流方式。”同時我們在此也正式發布毫末愿景:“讓機器智能移動,給生活更多美好。”毫末將以更加開放的心態和行動擁抱未來,踐行使命、愿景。

三年磨一劍,利刃開新篇。我們現在要做的只有:前進,前進,堅定不移的前進!

張凱、顧維灝

2022年11月29日

來源:第一電動網

作者:趙嵐坤

本文地址:http://www.155ck.com/news/qiye/190259

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