在1月4日沃爾沃汽車(chē)的2022年終業(yè)績(jī)溝通會(huì)上，沃爾沃大中華區(qū)銷(xiāo)售公司總裁欽培吉介紹了沃爾沃2022年在中國(guó)大陸的成績(jī)，并闡述了2023年沃爾沃要加速轉(zhuǎn)型的四大任務(wù)，同時(shí)多次強(qiáng)調(diào)沃爾沃品牌和產(chǎn)品安全特點(diǎn)。

“我們的標(biāo)題是‘活得很好’，其實(shí)不是活得很好，只不過(guò)是活著而已”，欽培吉直言道，“2022年雖然銷(xiāo)量沒(méi)有什么增長(zhǎng)，但是整個(gè)體系經(jīng)受住了沖擊，經(jīng)銷(xiāo)商盈利水平相對(duì)比較穩(wěn)定”。

2022年，沃爾沃在中國(guó)大陸的總銷(xiāo)量達(dá)到16.2萬(wàn)輛，業(yè)績(jī)較2021年略有提升，預(yù)估在豪華市場(chǎng)（除BEV）的市占率將增長(zhǎng)0.1個(gè)百分點(diǎn)至6.4%。其中，純電車(chē)型迎來(lái)突破，全年銷(xiāo)量同比上漲201%。

此外，在新購(gòu)用戶(hù)調(diào)研中，沃爾沃品牌影響力所占比重持續(xù)提升。截至2022年末，沃爾沃在幾個(gè)互動(dòng)平臺(tái)的品牌自有陣地粉絲量同比翻倍。

“2023年我們依然有四個(gè)任務(wù)”，欽培吉介紹道，第一個(gè)是產(chǎn)品，產(chǎn)品作為設(shè)計(jì)研發(fā)來(lái)說(shuō)是整個(gè)沃爾沃品牌的任務(wù)；其次，就是品牌，包括傳播安全、環(huán)保和健康的同時(shí)，達(dá)成品牌、代言人與用戶(hù)的深度共鳴；第三，就是商業(yè)模式，這更多是在講渠道，講要不要開(kāi)商超店，經(jīng)銷(xiāo)商模式要不要存在，沃爾沃要不要跟經(jīng)銷(xiāo)商在這個(gè)店里一起賣(mài)車(chē)；最后一個(gè)是數(shù)字化，數(shù)字化最后的精髓是他們認(rèn)為用數(shù)字化模式在提升管理效率，在改變整個(gè)管理模式。

產(chǎn)品層面，沃爾沃2023年將推出四款純電新車(chē)，涵蓋三個(gè)新細(xì)分市場(chǎng)，四款新車(chē)包括EX90、EX90 EXCELLENCE，以及1款小型純電SUV（EX30）和1款豪華純電MPV。當(dāng)前，沃爾沃有 XC40 和 C40 兩款現(xiàn)有車(chē)型；EX90日前已經(jīng)發(fā)布，率先在美國(guó)開(kāi)啟預(yù)定。

以沃爾沃EX90為例，它是沃爾沃的純電旗艦產(chǎn)品，幾乎所有為電氣化準(zhǔn)備的配置在這款車(chē)上都全部實(shí)現(xiàn)。EX90的安全全面的進(jìn)化，擁有先進(jìn)的中央電子電氣架構(gòu)，配備了激光雷達(dá)中的“愛(ài)馬仕”，當(dāng)反射率達(dá)到10%時(shí)，它的探測(cè)距離可達(dá)到250米；首創(chuàng)的DUS駕駛員感知系統(tǒng)；還有自研BMS，所謂傳統(tǒng)主機(jī)廠(chǎng)里面完全自研的BMS是幾乎沒(méi)有的，沃爾沃是認(rèn)真在做自研的電池管理系統(tǒng)的傳統(tǒng)車(chē)企。

在商業(yè)模式方面，作為國(guó)內(nèi)首家探索直售商業(yè)模式的豪華品牌，沃爾沃已在北上廣等一線(xiàn)城市陸續(xù)開(kāi)設(shè)了25家城市中心店，并取得了積極效果。據(jù)介紹，預(yù)計(jì)2023年沃爾沃還將在中心城市新增29家城市中心點(diǎn)，全面接觸消費(fèi)者，展現(xiàn)沃爾沃進(jìn)取之姿。

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