2月16日周四，特斯拉宣布將在美國召回超過36萬輛全自動駕駛車輛，以解決其全自動駕駛系統在十字路口周圍的行為方式和遵守公布的限速的問題。
消息出來后，引起了特斯拉車主的驚慌，這到底是什么情況呢？以至于馬斯克都火速回應稱，不是召回（用這個詞真是錯的離譜），是軟件更新。
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，特斯拉申請召回362758輛美國車輛，均為具有全自動駕駛功能的電動汽車。被召回的車輛為2016-2023年特定的Model S和Model X車型，2017-2023年款Model 3，以及2020-2023年款Model Y，都安裝了全自動駕駛（FSD）Beta軟件或等待安裝該軟件。
NHTSA認為，FSD Beta系統可能允許車輛在十字路口周圍做出不安全的行為，例如在僅轉彎車道上直行通過十字路口，進入有停車標志控制的十字路口而沒有完全停下來，或者在有路口不宜進入的情況下進入十字路口，對黃色交通信號燈沒有應有的注意。
此外，系統可能無法充分響應速度限制的變化，或者無法充分考慮駕駛員對車輛速度的調整，以至于超速。上述種種不足都可能造成車禍。
NHTSA表示，預計特斯拉將在4月15日之前通過無線軟件更新免費解決該問題。
去年感恩節當天，就在特斯拉宣布向北美用戶開放FSD Beta服務幾個小時后，一輛特斯拉Model S就在舊金山海灣大橋快車道上突然剎車停下，導致八車連環追尾九人受傷。事后調查當時這輛特斯拉正在FSD模式下。
來源：快科技
作者：雪花
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