2月25日，賽力斯與華為在深圳簽署深化聯(lián)合業(yè)務協(xié)議。雙方將推出全新平臺。新平臺下首款旗艦車型計劃于2023年發(fā)布，將搭載高階智能駕駛系統(tǒng)，并在后續(xù)陸續(xù)推出多款全新車型。

基于雙方在智選車業(yè)務的長期深入合作，賽力斯公司的聯(lián)合業(yè)務目標是2026年實現(xiàn)新能源汽車產銷達到 100 萬輛。賽力斯將協(xié)同產業(yè)資源、推動新技術、材料、工藝等應用于合作車型；華為終端將充分發(fā)揮包括高階智能駕駛，鴻蒙座艙在內的智能化、數(shù)字化、用戶體驗設計等優(yōu)勢，為賽力斯提供賦能支持，進一步加強聯(lián)合創(chuàng)新能力，打造極具市場競爭力的產品。同時，賽力斯和華為雙方還將進一步推進聯(lián)合創(chuàng)新中心的成立。

張興海表示：“賽力斯和華為的聯(lián)合業(yè)務跨界合作，是當下整車企業(yè)和ICT企業(yè)跨界融合的全新典范，為實體經(jīng)濟與數(shù)字經(jīng)濟深度融合提供了實踐樣本。雙方合作共同創(chuàng)造了多項行業(yè)紀錄，賽力斯模式跑出了賽力斯速度。未來雙方將繼續(xù)攜手努力，共同推進聯(lián)合創(chuàng)新中心，共建100萬輛產銷規(guī)模，共同推動中國新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展?！?/span>

余承東表示：“賽力斯是華為合作最早、投入最深、產品型號最多的車企。雙方過去已經(jīng)形成了良好的跨界合作基礎，具備充分的互信，未來還將持續(xù)長期合作。深化合作協(xié)議的簽署，標志著雙方將聚焦打造更多精品，構筑領先品牌，給用戶提供更加高效便捷的智慧出行體驗，引領汽車產業(yè)智能化新時代?！?/span>

在不到一年的時間里， AITO問界M5、M7以及M5純電版相繼上市，覆蓋增程和純電兩大技術路線。AITO問界系列產品憑借強大的產品力和品牌力贏得消費者認可，2022年累計銷量超7.5萬輛。

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