2月24日下午,中國電池新能源產業鏈調研團一行到訪杭州五星鋁業有限公司(簡稱“五星鋁業”),并與公司總經理陳魏新、副總經理樊玉慶及其他相關領導交流座談。
資料顯示,五星鋁業是鼎勝新材(股票代碼“603876”)全資子公司,位于浙江杭州市余杭區瓶窯鎮,于2007年6月注冊成立,公司主要從事各類鋁及鋁合金板、帶、箔材及其深加工制品的研發、生產與銷售的高新技術企業。
據了解,五星鋁業主要產品為鋰電池用鋁箔,鋁塑膜用鋁箔,鋰電池涂炭鋁箔(凹版印刷),電子標簽用鋁箔,電子、電力電容器用鋁箔,軟包裝用鋁箔,軟管用鋁箔,卡紙用鋁箔,煙包裝用鋁箔,藥包裝用鋁箔等多種系列鋁箔產品,廣泛用于綠色包裝、家用、電子通訊、交通運輸、印刷、化工、建材等行業。
陳魏新表示,五星鋁業2009年進入電池箔行業,目前已在全球布局五大生產基地,電池箔產能達13萬噸/年。公司與CATL、特斯拉、松下、LG、三星、比亞迪、遠景動力等眾多國內外知名新能源企業結成了良好的合作關系。
近年來,中國、歐洲及美國等國家和地區對新能源汽車產業的扶持力度巨大,疊加愈加嚴格的排放政策,帶動動力電池高速增長;同時,儲能市場穩步推進,將成為鋰電新的增長點。此外,傳統消費電子也是鋰電池重要應用市場,隨著5G、物聯網、AI技術的進步,鋰電替代市場將為消費電池帶來可觀的增長空間。
不僅如此,由于鈉電池正負極均可采用鋁箔作為集流體,隨著鈉離子電池產業建設加快,對鋁箔的單位用量將是鋰電池的兩倍,也將進一步推高電池鋁箔的需求量。
東吳證券日前研報分析,隨著鈉電帶來新增量,預計2022-2025年全球電池鋁箔需求34.9/52.9/79.0/120.2萬噸,2023年維持50%+增長。當前電池箔行業供給緊平衡,加工費維持穩定,行業新投產能在2023下半年-2024年逐漸落地,預計2023年下半年行業供給緊張緩解,2023年起鈉電池開始起量,鋁箔用量翻倍推動電池箔實現超越行業增長。
五星鋁業設備不依賴進口,可通過調整校準國產設備實現高良率穩定生產,產線建設周期1.5年,顯著快于行業2-3年投產時間,且公司能快速將包裝箔產線切換為生產電池箔用的廠商,3個月即可完成產能切換,擴產明顯快于行業。從技術、產能、成本全面領先,擴產快于行業推動,市占率穩中有升。
同時,五星鋁業技術具備領先優勢,是第一家宣布量產10μm動力電池箔的企業,并深度綁定寧德時代、比亞迪等全球鋰電龍頭,維持50%+供應比例,此外蜂巢能源、孚能科技和ATL為獨供,SK和LG為國內獨供,全球市占率穩中有升。
交流過程中,陳魏新還分析了現階段電池鋁箔存在的一些難題,比如電池箔行業進入門檻高;行業壁壘高筑,擴產周期長;電池箔設計產能利用率低;涂炭箔,清洗箔等技術要求提高等問題。
據鼎勝新材近日發布業績預告顯示,公司預計2022年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤13.5億元-14.5億元,同比增長213.92%-237.17%。
對于業績翻倍式增長,鼎勝新材分析稱,2022年,公司動力電池鋁箔下游需求持續旺盛,公司持續加快低附加值產線轉產生產動力電池鋁箔,產銷量較2021年同期有大幅提升。電池鋁箔產品附加值相對更高,促進了公司整體利潤的增長。
電池網注意到,2月1日晚,鼎勝新材公告,全資子公司五星鋁業與LG Energy Solution,Ltd.(以下簡稱“LG新能源”)及其在中國3家全資子公司簽訂了《Agreement for Product Unit Price and Supply Assurance》。
協議顯示,2023年-2026年期間,LG新能源及其中國3家全資子公司向公司及五星鋁業采購鋰電池鋁箔,總供應量合計為6.1萬噸左右。
鼎勝新材表示,協議的簽訂標志著LG新能源對公司動力電池箔質量和生產能力的認可,進一步驗證了公司在新能源汽車動力電池用鋁箔領域的競爭力,為公司中長期可持續發展提供保障。
來源:蓋世汽車
作者:常青 宋蜀偉
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