3月23日，緯湃科技發布2022年財報顯示，2022年集團合并銷售額達90.7億歐元，實現了4%的有機增長。其中，電氣化領域的銷售額近11億歐元，同比增長22.2%。

圖片來源：緯湃科技

◆ 新增訂單140億歐元，電氣化產品占75%

緯湃科技可以說因電氣化而生，自2021年9月正式從大陸集團完成拆分并掛牌上市后，便發出了全力沖刺電氣化的信號：將逐步停止內燃機中非核心的業務運營，擴大電氣化陣營。而在此之前，該司在電氣化方面已有15年的積淀，目前在所有的電氣化技術路線中，都有成熟的技術和解決方案。

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集團決絕式的發展投入在近兩年成效明顯，截至目前，全球已有約450萬輛車配備緯湃科技電氣化解決方案，訂單量亦增長迅猛。財報顯示，緯湃科技2022年共獲得140億歐元新增訂單中，其中104億歐元來自電氣化領域。“2022年新增訂單中有四分之三來自電氣化業務，創造了新的紀錄。我們向電動出行領域轉型的勢頭越來越好，已是不可阻擋之勢。” 緯湃科技首席執行官安朗 (Andreas Wolf)表示。 

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此外，安朗補充指出，截至2022年12月31日，緯湃科技報告的儲備訂單總額為585億歐元，其中46%與電氣化業務有關。公司的中期目標是電氣化業務帶來50億歐元的銷售額，基于拿到的新增訂單，約90%的中期目標已鎖定。 

◆ 組織架構進一步優化，四大事業部重組為兩大事業群

為提升管理效率，緯湃科技自2023年1月起，將原來的四個事業部即電子控制、新能源科技、感知與驅動及委托生產重組為兩大事業群，即動力總成解決方案事業群和電氣化解決方案事業群。在新的組織架構下，緯湃將公布透明化的核心與非核心業務進展報告，并將以電氣化業務為額外KPI考核。

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其中，動力總成解決方案事業群將整合內燃機業務中核心及非核心技術，其最重要的使命是創造價值及提供現金支持。據緯湃科技中國區總裁顧睿華介紹，非核心內燃機技術將在2026年之前逐步停止，商用車將是事業群業績持續增長的有力支柱。

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電氣化解決方案事業群的主要產品則包括現有的電氣化產品以及有望開發的電氣化產品，其主要使命是實現盈利并推動可持續增長。

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了解完新的事業群，再來回顧下2022年未重組前各細分業務表現情況。盡管遭遇多重挑戰，財報顯示，原組織架構中三大核心事業部均取得不錯的增長，具體如下：

新能源科技事業部的銷售額增長了17.9%，達到6.92 億歐元 (2021年：5.87 億歐元) 。這主要歸功于高壓電驅動及功率電子產品的強勁需求，尤其是來自中國和德國市場的訂單。 

電子控制事業部的銷售額增至39億歐元(2021年：35億歐元)。盡管缺芯導致成本進一步加劇，得益于韓國和北美市場銷售的迅猛增勢，該事業部的收益得到了極大的改善。 

 感知與驅動事業部貢獻了35 億歐元的銷售額(2021年：32 億歐元)，當中歐洲及北美市場的強勁需求為該事業部的業績做出了貢獻。

緯湃科技相信，組織架構調整后的高效運營，疊加整體車市復蘇，2023年業務將會進一步得到提升。緯湃科技指出，預計全球乘用車和輕型商用車的產量將在2023年出現溫和復蘇，與2022年相比總體呈現3%至5%的增長。 其中，2023年歐洲和北美的乘用車和輕型商用車的產量將出現最強勁的增長，幅度為5%至7%。同時，中國市場的增幅將落在1%至3%之間。 

 基于上述不斷攀升的汽車產量數據及全球電動出行勢不可擋的態勢，預計2023財年集團銷售額將達到92億至97億歐元。  

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