菲亞特欲在年內(nèi)完成收購(gòu)克萊斯勒剩余股份,實(shí)現(xiàn)完全合并,但由于股權(quán)價(jià)格尚未確認(rèn),菲亞特完成收購(gòu)的時(shí)間可能比CEO馬爾喬內(nèi)的預(yù)期晚數(shù)月。
據(jù)蓋世汽車(chē)網(wǎng)6月21日?qǐng)?bào)道,菲亞特欲在年內(nèi)完成收購(gòu)克萊斯勒剩余股份,實(shí)現(xiàn)完全合并,但由于股權(quán)價(jià)格尚未確認(rèn),菲亞特完成收購(gòu)的時(shí)間可能比CEO馬爾喬內(nèi)的預(yù)期晚數(shù)月。
菲亞特CEO馬爾喬內(nèi)
菲亞特目前持有克萊斯勒58.5%的股權(quán),計(jì)劃從自愿員工受益協(xié)會(huì)(Voluntary Employees Beneficiary Association,VEBA)手中收購(gòu)剩余的41.5%股份,后者為美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)(UAW)下的信托機(jī)構(gòu)。去年菲亞特曾構(gòu)想分步收購(gòu),提出7月以1.397億美元增購(gòu)3.3%克萊斯勒股權(quán),但VEBA稱(chēng)菲亞特應(yīng)該報(bào)價(jià)不低于3.42億美元,因此特拉華州大法院法官Donald Parsons未批準(zhǔn)菲亞特增持。
特拉華大學(xué)John L. Weinberg公司治理中心主任Charles Elson日前透露稱(chēng),Parsons正基于雙方提交的預(yù)審文件進(jìn)行權(quán)衡,可能將在咨詢(xún)證人和專(zhuān)家后當(dāng)庭裁決,判定VEBA所持的克萊斯勒股權(quán)價(jià)值。Elson將Parsons形容為”極其嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的法官,希望花費(fèi)一段時(shí)間獲得所有的信息”。馬爾喬內(nèi)原先預(yù)計(jì)今年9月底之前完成交易,可能將因此最終延遲數(shù)個(gè)月。
當(dāng)前馬爾喬內(nèi)已經(jīng)接近完成收購(gòu)資金的融貸工作,涉及總金額高達(dá)100億美元。瑞銀集團(tuán)預(yù)測(cè)收購(gòu)克萊斯勒剩余股權(quán)的價(jià)格可能在45億美元左右。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:綜合報(bào)道
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