4月16日，Hyper GT正式開啟預售。預售共推出五款車型，分別是：

560科技版，預售價21.99萬，

560七翼版，預售價24.59萬，

600充換版，預售價23.99萬，

710超充版，預售價25.99萬，

710超充MAX版，預售價33.99萬。

全系車型均配備了第二代彈匣電池系統安全技術。值得一提的是，很多人關注的風舞旋翼，24.59萬的560七翼版就標配了。另一款值得關注的版本是600充換版，它支持電池快換功能，這也意味著昊鉑正式進軍換電領域，真正做到了超充快換兩條腿走路。

Hyper GT作為首個可換電的車型，將作為昊鉑能源計劃打頭陣的先鋒軍，助力昊鉑加速布局全領域能源生態，Hyper GT將會是昊鉑能源計劃中首個也是至關重要的一環。

作為埃安雙品牌矩陣中，錨定豪華市場的品牌，Hyper GT將以獨立運營的姿態，為用戶提供前所未有的高端智能純電產品。它使用專屬的品牌標識——AI神箭，建設獨立的營銷服務體系，年內將建成350家昊鉑專屬渠道。 

Hyper GT在保證設計美感的同時，還擁有0.197 Cd的超低量產車風阻系數。

作為30萬級別唯一帶有旋翼門和三段式尾翼的GT轎跑，Hyper GT不僅做到了酷炫，還很瀟灑。Hyper GT的風舞旋翼擁有高達43°的超大開門角度，但寬度卻跟一般轎車一樣，即使小車位也能輕松實現上下車。

另外，Hyper GT的電動旋翼車門還能點動開啟，想開多大就開多大。如果遇到障礙物，也會被車門上面的感應器識別，及時停下。哪怕更狹窄的情況下，Hyper GT也能配合自動泊車功能，聽你召喚，展翅迎接。

而三段式的風隱尾翼采用弧面隱藏式設計，不僅在高速行駛時凌厲出沒，產生下壓力穩定車身，也能夠做到上車就開啟，隨時隨地賺足回頭率。

另外，Hyper GT還能搖身一變成為任天堂Switch游戲機專屬空間。14.6英寸的2.5K高清屏幕，配合目前業內最高規格的驍龍8155，運行主流軟件和游戲毫無壓力。全新的ADiGO 5.0人機交互系統，面對接二連三的發問，也能對答如流。

全車配備23個比利時著名品牌Premium高品質HiFi揚聲器，超千瓦的高功率放大器，帶來震撼聽覺享受。有了Hyper GT，就相當于有了獨一無二的私享音樂空間。

而隨著駕駛輔助功能日益普及，消費者對于駕駛輔助的易用性和可靠性也越來越關注。得益于星靈電子電氣架構凝結的最強“中央大腦”，Hyper GT可以快速判定和處理非常輔助的指令。3顆第二代可變焦激光雷達，構成黃金三角矩陣，擁有高達300°fov的極廣視角，識別距離超過250米。

得益于黃金雷達矩陣的超廣視角，Hyper GT能夠同時抓取多個這輛，并且通過精準的距離判斷，變道并線比人類駕駛員更果敢，更干脆。

在匝道中，Hyper GT的領航輔助系統也有別于主流駕駛輔助功能，在前方沒車的情況下，它常常以60-70km/h的速度快速安全地通過匝道。

盡管純電車提速快已經是眾人皆知的常識了，但Hyper GT還是在此基礎上更進一步。基于AEP 3.0純電平臺打造的Hyper GT，可以在4.9秒內完成零百加速。

考慮到Hyper GT那越級的后排空間表現，工程師團隊需要在有限的尺寸下讓電機功率盡可能大，這對加工工藝和新材料技術方面絕對是不小的挑戰。當然，跑得快還要剎得住，Hyper GT配備了比保時捷718尺寸還要大的剎車盤，搭配米其林EV定制運動靜音輪胎，以讓這匹性能猛獸能在100km/h的時速下，僅用33.9米級完全剎停，性能堪比超跑。

前雙叉臂后五連桿的懸架結構，為Hyper GT奠定了優秀的機械基礎。此外，獨創的AICS智能底盤系統，讓Hyper GT的轉向靈敏度與精準度均有30%的提升，可以犀利地殺入彎心。日常在老城區的雙向兩車道行駛，Hyper GT也能一把完成調頭。帶有智能主動轉向功能的ASTC鷹爪系統，也讓打滑失控至此淪為歷史，出彎時能更有信心地全力加速。

據悉，昊鉑還將同步啟動V2G車網輸電行動，凡預售期間購買Hyper GT的車主，將成為昊鉑電能傳輸大使，首任車主可享受終身免費充電、終身整車質保等權益。

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