4月18日，中國長安汽車集團旗下品牌“辰致科技”于本屆上海車展正式發布。

辰致科技方面表示，該公司定位于市場化、中性化、國際化，以智能汽車線控底盤為起點，致力于成為世界一流的汽車零部件系統科技公司。

作為汽車市場供應商圈層的“嶄新面孔”，辰致科技并非初出茅廬“赤手空拳”。借此次上海車展機遇，辰致科技接受了蓋世汽車等媒體的采訪，展現了該公司對汽車產業的觀察，也表達了其對線控底盤產品的創新理解。

圖源：辰致科技

抓住國產化機遇，立足線控底盤

事實上，作為汽車零部件供應商，辰致科技從“線控底盤”領域出發，是出于對汽車市場發展趨向的敏銳觀察。

眼下，“無線控，不自動駕駛”早已成為行業發展的共識。

首先，從自動駕駛功能實現來看，汽車自動駕駛系統主要分為感知、決策和執行三個層面。其中執行系統控制車輛的轉向、剎車、加速等行為，這些功能的實現，基本離不開汽車底盤系統。

其次，從新能源智能汽車發展階段來看，無論是上半場的電動化，還是下半場的智能化，線控底盤都是這兩大變革的交匯點。以智能電動汽車為例，不管是以AEB、ACC等為代表的L1、L2級別的功能，還是以代客泊車、遙控泊車等為代表的L3、L4級別功能，最終都要通過線控底盤落地，即通過汽車的縱向控制、橫向控制、垂向控制、穩定控制來實現終極自動駕駛的意圖。

最后，更為值得關注的是，線控底盤作為實現高級別自動駕駛的基石，是我國被“卡脖子”的關鍵核心技術之一。

很長一段時間以來，汽車核心零部件的底盤系統（如ESC、線控制動、線控轉向等）一直由外資零部件巨頭占據主導地位。目前，當全球線控底盤市場大部分被博世、大陸等國際Tier 1 廠商把持，國內線控底盤廠商正在向上沖擊，試圖改變這一局面。

??對此，辰致科技方面感同身受。辰致科技首席科學家揚名告訴蓋世汽車：目前市場比較流行分布式系統，主要由部分全球的供應商來提供，?比如博世、大陸等。在該領域，中國企業急需及時開拓空間，持續補足短板。他表示：“在底盤域控系統方面，中國主機廠眾多，各個主機廠要求都不一樣，這部分??的花樣比較多一些?，這給中國的供應商帶了很多機會。”

圖源：辰致科技

顯然，辰致科技以線控底盤為起點，無疑抓住了國產化替代的先機。

但值得注意的是，辰致科技絕非僅僅乘著東風而行，該公司致力于更加追求提供兼具性價比、實用性能且切實落地的差異化產品。

同日，中國長安汽車集團董事長周開荃在接受蓋世汽車采訪時也提到，辰致科技不會“為了國產化而國產化”，國產化的正確導向是客戶購買產品只因產品本身的價值對其有真正的益處。

重新定義“整零關系”：零部件廠商與整車廠協同

2023年被業內普遍認為是新能源汽車產業的轉折點。中國科學院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高曾直言：“2023年是新能源汽車革命與汽車行業深度轉型陣痛期。”

也正是在這一年，新能源車企接連加入“價格戰”，且其中大部分一手加大智能化研發投入，一手準備迎接實現盈利目標的關鍵節點。

換言之，上述種種皆要求新能源車企加強供應鏈的把控能力，以及成本控制能力。此新趨勢，同樣促使汽車產業零部件供應商與主機廠之間的關系變得更加緊密。

對此，周開荃觀察到：以前是整車廠是“老大”，零部件（企業）屬于從屬地位。這幾年因為疫情原因、供應鏈的問題，很多時候反而是零部件企業，特別是技術領先的企業，它們在產業鏈中的話語權更多一些。

“我相信，未來，汽車和消費電子這兩個產業的格局，包括品牌趨勢可能有很多的趨同性。所以一些技術領先的公司，它們會有更多的機會，在整個產業里面會有更多的話語權、影響力。”周開荃說道。

圖源：辰致科技

周開荃認為，新的智能電動汽車同樣有新型的“整零關系”。他表示：“在過去，整車廠把所有產品定義工程數據發布出來以后，零部件企業去招標，按圖施工就可以。現在，零部件企業要參與到產品的定義上去。我們與整車廠是協同的關系，去共同定義更合理的、更友好的客戶體驗。以這樣的模式，去來完成產品和數據的定義。”

追求更低成本與更高價值

根據周開荃的理解，在新型的“整零關系”下，零部件企業在汽車產業的作用進一步提升，這些企業將不僅僅只是配合整車廠，它們更需要“從幕后走上臺前”，從協同的視角出發，為整車廠提供具備零部件廠商獨特思考的創新產品。

對此，面對眼下整車廠對成本控制需求的進一步提升，辰致科技主張為其提供“更低成本、更高價值”的創新產品。

周開荃認為，通過創新來提升更多的服務和價值，提高產品性價比，是極為重要的。畢竟，保持成本領先的前提是，零部件產品要為客戶創造更多的價值。??“我認為最重要的一點，??就是不能靠減配去降低成本，這毫無意義。??零部件廠商需要思考如何以同樣的資源投入，去創造更多的價值。這其中，創新是最為關鍵的要素。”周開荃說道。

除此之外，周開荃還表示，零部件廠商在產業布局和產品實現的過程中，同樣可以把握降本的機會。他以辰致科技為例：“??辰致科技很多關鍵零部件是自己開發和生產的。通過??這樣的方式，我們?在一定程度上降低了運營過程中產生的成本。”

值得一提的是，辰致科技的線控底盤產品在對標競品的基礎上，進一步進行了包括結構、成本和制造過程的優化。

圖源：辰致科技

揚名告訴蓋世汽車，產品要想有具備競爭力的價格，其中最主要的原因在于成本把控。他表示：“辰致科技在設計產品的時候，??首先考慮到成本。”

據其表述，相較于以往同類產品多存在過度設計和優化方面的問題，辰致科技的對標分析更為透徹，摒棄了大多數繁瑣且不必要的過程，這在很大程度上節約了成本。

此外，從產品軟件輕量化的角度來看，辰致科技智能域控底盤的軟件開發可以模塊化，可以打包，具備移動性，??還可以形成生態。“這樣的演化，可以最大限度滿足公共安全、行車安全，還有系統的安全?。同時它也是低成本的，便于管理的。”揚名說道。

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