蓋世汽車訊 日前，日立安斯泰莫（Hitachi Astemo）宣布了關于2021年底公布的制動和懸架系統質檢違規行為的調查結果。日立安斯泰莫一直在對此事進行獨立調查，同時一個特別調查委員會也在進行調查，重點是進行事實調查和原因分析。

據悉，2021年12月22日，日立安斯泰莫承認在制動和懸架系統的質量檢測中存在作弊等違規行為，違規行為自2000年左右開始，一直持續到2021年10月，涉及其山梨縣工廠生產的約5.7萬個制動零部件，以及福島縣工廠生產的約1000萬個不合格的懸架系統零部件。

圖片來源：日立安斯泰莫

經過對國內外所有生產基地進行調查后，日立安斯泰莫確認有15個生產基地存在不當行為，包括11家日本生產工廠，以及美國、墨西哥、泰國和中國的生產工廠，涉及22款產品。在某些情況下，這種不當行為持續了約40年，持續時間和受影響的客戶數量比2021年12月22日公布的要多。據悉，日立安斯泰莫在2021年12月表示，受影響的客戶為16家國內外汽車制造商和摩托車制造商，包括豐田汽車、日產汽車、本田汽車和馬自達汽車等。

根據外部和內部調查，日立安斯泰莫確定多種因素導致了違規行為。比如，在某些情況下，由于管理人員在現場操作和監督方面的錯誤立場，員工對質量保證的合規性認識不足，缺乏徹底的合規性監測，以及缺乏自我改進的職能，導致違規行為繼續存在；在某些情況下，除了長期缺乏進行測試的人員以及缺乏必要的設備之外，工作程序也不一致，從而導致員工使用了自己的解釋和程序。

在進行調查的同時，日立安斯泰莫進行了詳細的安全分析，確定違規行為所涵蓋的所有產品在規定的性能范圍內功能正常，沒有證據表明安全性降低。此外，日立安斯泰莫已經向客戶披露了所有已知的問題，沒有發現任何安全問題或違法行為。

為了防止此類事件再次發生，日立安斯泰莫已經橫向部署了廣泛的措施，包括正式制定有關產品質量和合規性的零容忍管理政策，在全公司范圍內進行有關質量和合規性的溝通（包括每月至少兩次由首席執行官直接溝通）等。

日立安斯泰莫還表示，“對于我們的不當行為給客戶和相關方帶來的不便和擔憂，我們深表歉意。”

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