5月27日，吉利銀河專屬的“神盾電池安全系統”在中國汽研·汽車安全技術中心完成了“第二季暨首次整車級安全測試”。

中國汽研出具的試驗報告表明：搭載神盾電池安全系統的吉利銀河 L7，順利通過整車車速 40km/h 正向刮底、整車車速 7km/h 后向刮底、整車 20km/h 負坎沖擊和整車托底四項整車級電池安全試驗。這是神盾電池安全系統繼 5 月 13 日在中國汽車技術研究中心完成包括電池針刺在內的 4 項電池基礎安全測試后，進行的首次整車級電池安全測試。在四項試驗中，神盾電池均以超行業標準的測試標準通過，進一步證明：" 電池針刺 " 只是神盾電池安全入門標準，吉利銀河專屬的 " 神盾電池安全系統 " 將電池融入到整車的安全體系，把電池防護做到了極致，在動力電池安全領域處于行業引領地位。

此次測試高度聚焦、高度還原新能源汽車常見的 " 底部碰撞 " 用車場景，搭載神盾電池安全系統的吉利銀河 L7 成為行業里第一個做到 40km/h 正向刮底、20km/h 負坎沖擊都無損傷的電混車。值得一提的是，依托吉利汽車電氣化體系力優勢，神盾電池安全系統已全面接入基于吉利星睿智算中心智能仿真平臺，可基于用戶用車場景和極限工況，構建全場景安全仿真，進行海量測試與驗證，確保吉利銀河 L7 在底部碰撞測試中可以高標準通過，引領行業整車級電池安全新標準。

此次挑戰四大試驗的神盾電池安全系統，是吉利獨創、吉利銀河專屬的電池安全技術，不僅傳承吉利“安全基因”，秉持“以人為本”的理念，也在行業內率先實現電池系統與智能架構的高度融合，是一整套基于電池，同時融合架構、整車、智控、云端的“無盲區”安全防護系統，以軟硬件融合的方式，為動力電池和人身安全構建層層高標準“護盾”。

神盾電池安全系統構建基礎安全、整車安全、智能安全、健康安全四大安全標準。在基礎安全方面，神盾電池采用低反應活性電解液、耐熱涂層涂覆技術、PACK層“田字型”電池結構保護等新材料和新技術，并以全場景極限工況對電池不斷進行100多項電池包級測試。

在“整車安全”方面，首款搭載神盾電池的吉利銀河L7基于世界級e-CMA架構打造，擁有7系鋁合金防撞梁、一體式熱成型硼鋼門環等，不僅保護電池安全，更讓銀河L7成為堅不可摧的“移動堡壘”。

在“智能安全”方面，“BMS 3.0電池醫生”以吉利“多維融合AI決策算法”，對電池安全進行7×24小時的全天候監測。擁有超強算力的星睿智算中心可以支持350萬輛在線車輛的智算需求，能實時感知在線車輛的“三電”安全狀態，實現云端在線實時診斷、故障統計分析等諸多功能。

神盾電池深入細胞層級的電磁防護體系，對高壓電池包內部、高壓電纜、電池、電驅等系統都采用了有效的降輻射措施，對“電磁敏感人群”起到有效的防護作用。此前，搭載神盾電池安全系統的吉利銀河L7，已獲得新能源汽車電磁防輻射001號證書。

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