蓋世汽車訊 據外媒報道，福特首席執行官Jim Farley在5月31日表示，電動汽車的生產成本可能要到2030年以后才能降到與汽油車型相同的水平，屆時生產流程會變得更簡單，勞動密集程度也會降低。

Farley在一次投資者會議上表示，對許多汽車制造商來說，在2025年至2030年期間第二代和第三代電動車型投入生產之前，電動汽車的成本仍將高于內燃機車型。而分析師此前預測，電動汽車最早可能在2025年實現與燃油車同價格。

Farley補充稱，在2030年和2035年之間，汽車行業節省的大部分電動車成本將來自于“大幅降低的勞動力含量”，因為車輛的生產將變得更簡單，零件更少，并將配備使用更便宜的原材料的小型電池。

圖片來源：福特

Farley還預測，汽車行業可以通過在線上銷售電動汽車實現更低的分銷成本，以及通過新的軟件驅動的數字服務實現更高的收入。他透露，當前福特的軟件服務業務有60萬用戶，是一年前的三倍。

福特的軟件服務業務的用戶包括20萬名福特Blue Cruise駕駛輔助系統的付費用戶，以及40萬名Ford Pro客戶，后者包括車隊管理、電動汽車充電、動態路由等服務。

Farley表示，隨著福特提升自己從車輛和司機那里收集數據的能力，該公司可能會跟隨特斯拉和通用等其他汽車制造商的腳步，向車主提供保險服務。

當被問及未來五年全行業整合的可能性時，Farley預測“合作將加速”，并提到了福特最近與特斯拉達成的合作，即允許福特電動汽車車主使用特斯拉的超級充電網絡。他說道：“合作是必不可少的，對于那些可能沒有資源來建立一個完整的電動車生態系統的公司來說尤其如此?！?/p>

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