聚焦·電動車企

馬斯克與意大利總理會面

6月15日，特斯拉首席執行官馬斯克與意大利總理Giorgia Meloni會面，討論了“創新、人工智能的機遇和風險、歐洲市場監管和出生率”等話題。據悉，馬斯克將于6月16日前往法國。

Rivian正在加速提產

Rivian正在迅速提高其R1S電動SUV的產量，部分原因是該公司解決了半導體短缺的問題。Rivian首席財務官Claire McDonough在德意志銀行的會議上表示：“我們已經看到了R1S的重大進展。這將是R1S占據我們大部分產量的第一個季度。”

聚焦·傳統車企

豐田章男連任董事長獲85%贊成票

在一些外國投資者反對提名豐田汽車董事長豐田章男（Akio Toyoda）后，84.57%的股東在本周的年度股東大會上批準了豐田章男連任董事長。相比之下，一年前96%的股東投下了贊成票。

豐田章男試駕豐田純電動跑車

豐田的Gazoo賽車部門開發了一款純電動跑車，旨在展示純電動跑車可以提供內燃機跑車的駕駛體驗。據悉，豐田汽車董事長豐田章男已經試駕了原型車。

豐田反對歐7標準

與歐洲的大多數汽車制造商一樣，豐田不同意歐盟提出的減少氮氧化物等有害尾氣排放的歐7標準。豐田歐洲首席運營官Matt Harrison在6月14日表示，“我認為這對任何人都沒有好處。”Harrison表示，他希望歐盟委員會中“能更務實一些”，他并不期望完全阻止新標準，而是新標準可以“更符合現實”。

奧迪CEO：需加快新電動車型開發

奧迪首席執行官Markus Duesmann在采訪時表示，奧迪必須加快新電動車型的開發，以滿足市場對電動汽車需求的激增，特別是在中國市場。Duesmann指出，“我們正在審查我們的整個開發過程。我們在智能網聯和軟件領域需要新的和更短的生產周期，而且我們也在更深入地研究如何在中國市場做到這一點。”

AvtoVAZ希望利用囚犯解決勞動力短缺問題

俄羅斯最大的汽車制造商AvtoVAZ要求當地監獄服務部門幫助其解決勞動力短缺的問題，因為該公司試圖實現增加的生產目標。4月份，俄羅斯的失業率降至3.3%的歷史最低水平，突顯出勞動力短缺正在抑制經濟增長。

聚焦·產經

伊朗汽車行業在制裁下陷入困境

美國對伊朗實施了全面制裁，而伊朗當局一度相信，該國的汽車工業會成為可以幫助其恢復經濟的堡壘。伊朗曾希望從中國等國家進口零部件，從而彌補美國的制裁影響，然而這個計劃并沒有實現。伊朗貨幣的暴跌和國家收入的萎縮，造成了關鍵投入的短缺和價格的突然上漲，這對該國汽車行業造成了嚴重的打擊，并削弱了消費者的購車意愿。

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