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領(lǐng)克新09EM-P上市,四款車型售價30.78-34.78萬

AutoR智駕
分享 隨著新09EM-P、08EM-P和06EM-P等車型陸續(xù)上市交付,領(lǐng)克品牌的新能源產(chǎn)品布局已趨于完整,給消費者帶了更多新能源產(chǎn)品的選擇。



1月16日,領(lǐng)克中大型SUV新09EM-P正式上市,共推出六座版和七座版共4款車型,其中六座Ultra版和Halo版官方指導(dǎo)價分別為34.78萬和32.78萬元,七座Plus版和Pro版官方指導(dǎo)價分別為31.78萬和30.78萬元。領(lǐng)克為用戶提供現(xiàn)金補貼或金融權(quán)益補貼,疊加權(quán)益后,新09EM-P起售價將低至29.78萬元。




新09EM-P基于SPA架構(gòu)打造,擁有超長鋁合金前防撞梁、同級最長的L113長度和同級唯一的前后熱成型鋼縱梁結(jié)構(gòu),結(jié)合SPA架構(gòu)特有的安全保護技術(shù),全方位提升車輛安全保障。車身采用同級最高的35.1%整車熱成型鋼占比,強度更高。


新09EM-P搭載車輛翻滾保護系統(tǒng)和EMA緊急避讓輔助系統(tǒng)可在各種危急時刻為駕乘者提供保護;以安全為第一前提的NOA駕駛輔助功能,讓駕乘更輕松安全。此外,新09EM-P還有三“0”健康座艙和電池安全系統(tǒng),真正實現(xiàn)結(jié)構(gòu)安全、設(shè)計安全、用料安全、三電安全的全域安全保障。



新09EM-P采用鋁制前雙叉臂、后集成式多連桿獨立懸架和復(fù)合葉片彈簧的SPA架構(gòu)獨有的底盤專利設(shè)計。新車搭載經(jīng)由路特斯工程團隊調(diào)校的飛魚空氣懸架系統(tǒng),采用雙腔空懸和CCD連續(xù)阻尼可調(diào)電控減震器,提供平穩(wěn)舒適的駕乘感受,是唯一采用雙腔空懸的混動SUV。


新09EM-P全系標(biāo)配FYRA-E智能電動四驅(qū)系統(tǒng),提供包括雪地模式在內(nèi)的7種動態(tài)駕駛模式,依托領(lǐng)克EM-P超級增程電動方案,新09EM-P搭載2.0T+3DHT+三電機布局,零百加速僅4.9s,WLTC下百公里綜合油耗僅1.0L,同步實現(xiàn)高性能低油耗。



外觀方面,領(lǐng)克新09 EM-P依舊采用“都市對立美學(xué)”設(shè)計語言。前臉部分相較老款車型更改為大尺寸亮黑色直瀑式進氣格柵,并且增加銀色飾條進行點綴,左右下方進氣格柵由老款的平行線設(shè)計改為Y字型設(shè)計。新車增加松林綠車身漆面配色可選。


內(nèi)飾部分,新09EM-P在副駕使用“半月彎”設(shè)計,采用一體式四向電動腿托,并可選裝副駕多功能電子遮陽板,實現(xiàn)遮陽、化妝、娛樂功能三合一,實現(xiàn)超大角度旋轉(zhuǎn)的無級調(diào)節(jié),并支持副駕專屬觀影模式。



新09EM-P在二排采用雙側(cè)、雙橫移座椅設(shè)計,最大躺倒角度高達169°,單側(cè)座椅可橫移距離最大達62.5毫米,讓空間更靈活。此外,新車一二三排座椅可據(jù)需求實現(xiàn)聯(lián)動放倒,在不同場景下提供最佳適配模式。新車的前排四座均支持座椅加熱、送風(fēng)式無感通風(fēng)和三檔強度可調(diào)的8點式按摩。


新09EM-P搭載Lynk OS N大屏版本配合15.4英寸超清中控屏,畫質(zhì)清晰度高達2.5K,車機運存升級至16G,運行更流暢,未來還將通過OTA實現(xiàn)Flyme Link及更多功能。


2023年,領(lǐng)克銷量突破22萬臺,同比增長達22.3%,其中新能源占比連續(xù)6個月保持增長,至12月已達整體銷量的55.3%。隨著新09EM-P、08EM-P和06EM-P等車型陸續(xù)上市交付,領(lǐng)克品牌的新能源產(chǎn)品布局已趨于完整,給消費者帶了更多新能源產(chǎn)品的選擇。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:AutoR智駕

本文地址:http://www.155ck.com/news/qiye/216760

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