快科技2月5日消息，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，近日將針對特斯拉Model 3和Model Y電動汽車轉向助力系統問題的調查，升級為工程分析階段，而工程分析是車輛召回前的必要步驟。
據悉，此前有數百名特斯拉車主投訴，車輛出現失去轉向助力的問題，部分車主表示無法轉動方向盤，另一些車主則稱需要更大的力氣才能轉動方向盤。
大多數投訴還提到，車輛在轉向助力失靈之前或期間都會向駕駛員發出警告信息，顯示“轉向助力降低”。
對于車主們的投訴，NHTSA的缺陷調查辦公室于去年7月開始調查，2023年款Model 3和Model Y的轉向助力系統問題。
調查涉及約334,569輛Model 3和Model Y車輛，此前共有2,388名車主投訴轉向助力系統失靈。
該問題已導致一起事故，當時司機無法完成路口右轉彎，最終與另一輛車相撞。
NHTSA還表示，他們得知至少有50多輛車因轉向助力問題被拖離車道、停車場、路邊和路口
此外，早在2022年，特斯拉還對部分2017年至2021年的特斯拉Model S和Model X進行過召回。
召回原因是上述車型，在崎嶇的道路上行駛或撞到坑洞后，動力轉向輔助系統可能會失去其作用。
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