2月23日,極越通過線上直播的方式介紹了最新的OTA V1.3.1版本升級(jí),此次升級(jí)包括智能輔助駕駛、充電與續(xù)航、SIMO語(yǔ)音以及多媒體娛樂等等,其中中國(guó)首個(gè)純視覺OCC(占用網(wǎng)絡(luò))感知模型上車值得關(guān)注。據(jù)悉,V1.3.1版本即將全量推送。
智能輔助駕駛:
OCC (占用網(wǎng)絡(luò))感知模型上車,支持柵欄、護(hù)欄、水馬、施工隔離欄等有一定長(zhǎng)度的通用障礙物邊界的識(shí)別。PPA和AP狀態(tài)下支持對(duì)通用障礙物邊界進(jìn)行車道內(nèi)避讓,提升行車安全。
其它功能方面,PPA設(shè)置項(xiàng)優(yōu)化:PPA設(shè)置開關(guān)解除P擋操作限制,允許駕駛過程中關(guān)閉PPA設(shè)置的開關(guān)。新增自動(dòng)泊車開關(guān):車機(jī)端新增自動(dòng)泊車開關(guān)選項(xiàng),允許用戶手動(dòng)開啟與關(guān)閉自動(dòng)泊車功能。新增轉(zhuǎn)向圖像輔助:新增轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)輔助圖像功能,在打開左右轉(zhuǎn)向燈時(shí)屏幕中會(huì)投射側(cè)后方實(shí)時(shí)實(shí)景圖像,提升駕駛安全。自動(dòng)前攝像頭除霧:前風(fēng)擋攝像頭區(qū)域新增自動(dòng)加熱除霧功能,除霧功能會(huì)根據(jù)環(huán)境溫度、艙內(nèi)溫度、濕度等條件自動(dòng)觸發(fā),優(yōu)化因前攝像頭起霧造成的智駕和ADAS功能受限的問題。
充電與續(xù)航:
電池預(yù)熱功能優(yōu)化,新增“導(dǎo)航到充電站電池自動(dòng)預(yù)加熱"開關(guān),允許用戶手動(dòng)開啟或關(guān)閉導(dǎo)航到快充站自動(dòng)電池預(yù)加熱。增加“立即加熱電池”按鈕,開啟后電池立刻開始進(jìn)行預(yù)加熱。狀態(tài)欄新增電池預(yù)加熱狀態(tài)的顯示。
新增電機(jī)余熱回收,電機(jī)工作余熱可用于電池加熱與維溫,低溫工況下(-7℃)最多可提升CLTC約6%的續(xù)航。低溫充電表現(xiàn)優(yōu)化,優(yōu)化了磷酸鐵鋰電池在低溫環(huán)境下的充電功率表現(xiàn),提高了低溫下的允許充電功率上限。新增行程能耗說明,在能耗頁(yè)中新增了對(duì)行程能耗統(tǒng)計(jì)范圍的解釋。
SIMO語(yǔ)音:
車內(nèi)語(yǔ)音優(yōu)化,新增SIMO支持對(duì)小宇宙、B站的控制和可見即可說;新增SIMO支持3D地圖在左側(cè)/居中的切換;新增SIMO對(duì)于副駕有無人的感知識(shí)別能力,提升了副駕語(yǔ)音誤喚醒抑制的準(zhǔn)確性;優(yōu)化了SIMO在開啟智駕、泊車相關(guān)功能時(shí)對(duì)于考試狀態(tài)、設(shè)置項(xiàng)狀態(tài)的判斷邏輯;優(yōu)化了SIMO在一語(yǔ)多意圖場(chǎng)景下的結(jié)果播報(bào)體驗(yàn);優(yōu)化了在前排座椅靠背放倒后,躺姿誤喚醒后排SIMO語(yǔ)音的體驗(yàn)。
車外語(yǔ)音優(yōu)化,優(yōu)化了車外泊車場(chǎng)景的語(yǔ)音體驗(yàn),泊車過程中喚醒SIMO可立即暫停泊車;優(yōu)化了車外的喚醒率和識(shí)別率,提升了在開啟空調(diào)、播放音樂等場(chǎng)景下的語(yǔ)音穩(wěn)定性;優(yōu)化了開啟泊車功能的語(yǔ)音提示、以及開門時(shí)遇到障礙物的語(yǔ)音提示;優(yōu)化了SIMO在車外開啟泊車功能時(shí)對(duì)于考試狀態(tài)、設(shè)置項(xiàng)狀態(tài)的判斷邏輯。
最后還有多媒體娛樂方面將新增嗶哩嗶哩App和小宇宙App。車設(shè)車控方面包括新增藍(lán)牙電話方向盤控制和備用換擋器優(yōu)化等等。(編譯/汽車之家 郭辰)
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:汽車之家
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