來源：北汽官方

作者｜蘇鵬

6月7日，北汽集團對外發布一則“澄清聲明”表示，“近年來，北京汽車制造廠有限公司在其產品、宣傳、子公司名稱上使用北汽集團的‘北京’‘北京汽車’‘北汽’等商標、字號，多次提到井岡山、212等北京汽車工業歷史”，“北京汽車制造廠有限公司是一家生產基地主要位于山東青島的民營企業，與北汽集團無股權關系、產權關系”，“請廣大社會公眾、媒體朋友和消費者謹慎鑒別其產品品質及質量”。

來源：北汽官方

此聲明源于，日前一家名為“北京汽車制造廠有限公司”的企業舉辦了一場“212品牌發布會”，讓市場和廣大消費者誤以為其與北汽集團有關聯。無論是歷史上的“北京汽車制造廠”，還是“北京”牌BJ212等產品，都是北汽集團60余年發展的歷史見證，而該北京汽車制造廠有限公司與公眾熟知的北汽集團并無關系。

其中，“北京”牌BJ212是北汽自主設計研發的第一款車型，在上世紀60年代，北汽根據我國道路狀況和國防建設需要，從車身外形到內部結構都進行了重新設計，并按照汽車產品的研發程序，進行了一系列嚴格的試驗，歷經5年潛心研制，先后試制出BJ210、BJ210C、BJ211、BJ212。

此外，北汽還將專業賽道搬到日常，把多項越野技術“軍轉民用”。

在“北京”牌BJ212經典防滾架設計基礎上，全新BJ40獨創籠式車身和內嵌式防滾架，在保證同等安全強度的同時，大大提升了車內空間利用率，這項北汽自研技術全球唯一。BJ80軍車采用的全時四驅技術，已在全新BJ40刀鋒英雄版上實現量產。BJ60原地轉向技術展現了智能底盤方面的核心技術。北汽還是全國獨家自主掌握中央充放氣技術的整車企業，該技術將于明年搭載民品車量產。

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