6月16日，有消息稱，理想某地車友會聚會時發(fā)生連環(huán)追尾事故。從流傳的聊天記錄顯示，有車主調(diào)侃，“我們不是一輛剎不住，我們是通通剎不住”。這讓大家對理想的AEB系統(tǒng)產(chǎn)生了懷疑，并再度質(zhì)疑其智能駕駛技術(shù)水平。

針對此事，理想智能駕駛產(chǎn)品負責人韓齡作了回應(yīng)，原因是“雨天路滑、車距太近”。

圖片來源：網(wǎng)絡(luò)

她表示，當時大約十幾輛車組隊行駛，平均時速在60km/h左右，并且都沒有啟用輔助駕駛功能?！邦^車紅燈剎停進行了減速，后部車隊中跟車距離較近的幾臺車出現(xiàn)了連環(huán)追尾事故，一共5臺車受損”。

韓齡強調(diào)，碰撞前這幾臺車也都觸發(fā)了碰撞預(yù)警和AEB。但是由于尾部一臺車車速較高，與前車貼的也很近，加之雨天路滑與前車發(fā)生了碰撞。“隨后車隊中11臺車的碰撞預(yù)警都啟動了，大伙兒也都立刻采取了避險措施。”

在發(fā)生連環(huán)追尾事故不到半小時，理想相關(guān)工作人員趕赴現(xiàn)場處理此事，“該修車的去修車了”。

一直以來，理想的智能駕駛水平都處于爭議之中，被認為是眾多新勢力中有待提高的。近期為降本增效，理想開啟大規(guī)模裁員，其中智能駕駛團隊裁減到千人以內(nèi)。但由于裁到大動脈，理想召回了內(nèi)部研發(fā)、測試等關(guān)鍵部門的部分被裁員工。

不過，理想不是以智能化立身，所以對其銷量影響不大。

數(shù)據(jù)顯示，5月理想汽車交付新車35020輛，同比增長23.8%，較上個月增長35.8%。近日，理想透露，理想L6產(chǎn)能將在6月份超過2萬輛，交付等待時間將進一步縮短。在L6助力下，理想汽車周銷量重回萬輛水平。

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