日前，有博主在社交媒體上表示，未來兩年增程車型的純電續航會越來越長，最高與入門純電動車續航持平，增程車型的增程器將會長期閑置。對此華為終端BG CTO李小龍表示，“開純電車的時候，續航低于150km時就開始焦慮，要想著未來幾天要去哪，今天要不要先把電充上，增程車不需要專門為充電浪費時間，車快沒電了也不會焦慮，增程車無論便宜多少錢，我都不會把增程器卸下來。”
李小龍還表示，現在焦慮剛買車時候加的那箱油啥時候才能用完，會不會過期變質，要不是當時好奇想看看加滿一箱油要多少錢，只加100元錢的油就足夠了。
同時，還有博主在評論區互動提問稱，有人說換電最終會代替超充，這個怎么看。李小龍回應稱，“你如果有機會看到幾年前設計的能換電的電池和今天最新的電池厚度尺寸對比，可能會改變想法。現代技術發展太快，兼容以前的老電池是一個非常沉重的包袱。”（文/汽車之家 秦超）
來源：第一電動網
作者：汽車之家
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