8月16日消息，上汽通用新任總經理盧曉在近日接受經濟觀察網采 訪，對近期傳聞和上汽通用后續規劃進行解答、回應。據外媒報道，通用汽車將與合作伙伴上汽集團商議，在未來減少在中國的產能，同時會開啟新一輪裁員。此外，通用汽車正在猶豫是否與上汽集團繼續簽訂合資協定，雙方的合資公司將在2027年到期。更讓人意外的是，通用汽車或將把別克品牌出售給上汽，雪佛蘭則退出中國市場。
針對上述消息，盧曉在回應稱“關于別克和雪佛蘭品牌等去向的猜測都是傳言，未來上汽通用還將繼續秉承‘多品牌、差異化’的發展戰略，同步發力新老賽道。”
盧曉稱，上汽通用會保持當前轉型戰略的持續性，基于更多新能源技術和“油電同智”的智能網聯科技，持續賦能凱迪拉克、別克和雪佛蘭三大品牌，陸續推出更多貼合本土消費者需求的新產品。而業界對上汽通用前景存疑的主要原因，則是銷量下滑。針對銷量下滑引發的經銷商關店退網現象，盧曉表示，上汽通用今年來已經采取了一系列快速有力的措施，改變產銷關聯模式，加強了對經銷商的商務政策扶持，旨在紓解渠道壓力，實現量利平衡。
目前，上汽通用的銷量開始逐漸回升。數據顯示，今年7月，上汽通用零售量環比增長 2% 至 44822 輛，其中，新能源銷量環比大漲27%。今年7月別克品牌銷量為26503輛，凱迪拉克品牌為8203輛，而雪佛蘭則很慘淡，僅3301輛。
來源：第一電動網
作者：王宇寧
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