9月3日消息，據乘聯(lián)會的預測，2024年8月，全國新能源乘用車廠商的批發(fā)銷量將達到105萬輛，同比增長32%，環(huán)比增長11%。
初步數(shù)據顯示，這也是今年月度銷量首次突破100萬輛。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，7月25日國家發(fā)展改革委、財政部印發(fā)《關于加力支持大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》后，汽車報廢更新補貼標準得到了提高。
新的補貼標準將購買新能源乘用車的補貼提高到2萬元，而購買2.0升及以下排量燃油乘用車的補貼則為1.5萬元。
由于新能源車比燃油車多出5000元的補貼優(yōu)勢，新能源車市場消費熱情得到了進一步激發(fā)，入門級純電動車與狹義插混市場的銷量也呈現(xiàn)出強勁的增長態(tài)勢。
根據全國汽車以舊換新平臺的最新數(shù)據，截止8月31日上午10點，已經收到超過80萬份汽車報廢更新補貼申請。由此推算，僅8月下半月，單日新增報廢更新就已超過1.33萬份。
近幾個月的報廢更新申報量環(huán)比大幅增長，充分體現(xiàn)了報廢更新政策拉動效果顯著。在8月份，新能源車市終端銷量呈現(xiàn)出“淡季不淡”的趨勢，新能源車消費增量貢獻巨大。（隨心）
來源：第一電動網
作者：快科技
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