快科技1月25日消息，據報道，近些年，隨著新能源汽車保有量迅猛增長，車主們發現新能源車險越來越貴，投保也更難。但保險公司卻表示他們越來越虧，導致險企對新能源車的承保意愿越來越低。
1月24日，中國精算師協會官方聯合中國銀行保險信息技術管理有限公司發布了我國新能源車險2024年有關賠付信息。
2024年，我國保險行業承保新能源汽車3105萬輛，保費收入1409億元，提供風險保障金額106萬億元，承保虧損57億元，呈現連續虧損。
保險業共承保車系 2795個，其中賠付率超過100%（尚未考慮財險公司日常經營管理費用成本）的高賠付車系有137個。
從客車看，承保車系1654個，承保2982萬輛；承保車輛數超過1萬輛的車系301個，其中賠付率超過100%的車系有99個。
從貨車看，承保車系1141個，承保123萬輛；承保車輛數超過0.5萬輛的車系55個，其中賠付率超過100%的車系有38個。
精算師協會表示，有關高賠付率車系的具體情況，將通過適當方式反饋給相關汽車企業，推動其完善車輛安全性與維修經濟性設計，合力降低車輛全生命周期使用成本。高賠付率車系整體情況見下表：
有關負責人介紹，新能源車階段性出現賠付率高現象的主要原因包括四個方面。分別是維修成本較高、出險率較高、部分車險價格與車輛使用性質錯配、部分車險價格與車輛風險不匹配。
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