近日，美國高速公路安全管理局(NHTSA)就豐田汽車突然加速問題發布報告，報告認為豐田汽車電控油門沒有安全缺陷，此前出現剎車失靈突然加速的車型主要為包括普銳斯在內的豐田混合動力車型。
該報告書是在美國宇航局(NASA)協助下歷經10個月完成的。報告稱，NASA的技術人員在豐田汽車的電控油門中并未發現會導致突然加速的安全缺陷，美國交通部并由此得出結論：”車輛出現突然加速問題的原因完全不在豐田車輛的電控系統身上。”
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NASA技術人員對豐田電控油門系統中的28萬行軟件代碼進行了分析，機械部件則交由馬里蘭州的戈達德航天中心(Goddard Space Flight Center)進行檢測。在密歇根州的特殊設施內，NHTSA和NASA的技術人員對電磁波輻射引起突然加速的可能性進行了測試;為調查突然加速是否由機械原因所致，NHTSA技術人員還利用NHTSA和NASA開發的測試方案對豐田的車輛進行了試驗。這些實驗結果表明：”沒有任何證據顯示突然加速是由電子系統缺陷引起的。”
為減少今后這種事故的發生，NHTSA宣布將采取以下行動。
(1)在2011年底前，就剎車系統優先的技術要件、無鑰匙點火系統熄火(旨在無鑰匙的情況下停止發動機)以及為所有乘用車配備汽車黑匣子(EDR)等事項提出標準化方案。
(2)廣泛開展電子控制系統的可靠性及安全性相關的研究。
(3)為減少踏板誤操作，將研究應該如何改進油門踏板與制動踏板的位置關系。
( 編輯/辛迪嘉 )
來源：技術在線
作者：綜合報道
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