”十二五”期間,一汽集團公司新增用電需求將達到83萬千伏安。為此,長春供電公司電網,規劃建設四座220千伏變電站,直接為一汽集團本部及汽車產業開發區供電,總變電容量將達到156萬千伏安,220千伏電網共新增變電容量102萬千伏安,全面提高電網供電能力及供電可靠性,從而滿足一汽發展的電能需求。
2009年,國家出臺《汽車產業調整和振興規劃》之初,長春供電公司一年走訪一汽集團和汽車產業開發區就30余次,掌握一汽集團用電需求,解決一汽發展用電難題。近幾年,隨著汽車開發區內入駐企業的不斷增加,用電負荷增長非常迅速,從一組數字可以看出長春汽車產業近幾年的發展速度:2007年,一汽集團汽車產銷量為143.6萬輛;2008年達到153萬輛;2009年194萬輛;2010年超過230萬輛。當長春汽車產業發展越來越快的時候,長春供電公司為確保項目早投產、早用電,在電網建設上開足馬力。2008年開工建設的三家子220千伏輸變電工程,便是長春供電公司為解決汽車產業園區用電難題,克服重重困難,于當年開工,當年投運的變電站。這座變電站的投運,對一汽集團和汽車產業開發區上馬新項目,起到了至關重要的作用。據了解,”十二五”期間長春市汽車產能要達到每年300萬輛,將有58個項目落戶長春,一汽集團將成為國家擴大新能源汽車試點范圍的重點支持對象,對電力需求將進一步擴大。目前,長春供電公司根據一汽集團以及汽車產業開發區發展的實際需要,將建兩座一次變電站和四座二次變電站,以此給予一汽集團大跨步式發展有力的電力支撐。
在電網建設同時,長春供電公司積極提升服務水平,實施各種方式的”零距離”對接服務。近兩年,圍繞長吉圖開發開放先導區及長春市重點項目發展規劃,在四個國家級開發區設立了重點項目電力推進辦公室,長春汽車產業開發區重點項目電力推進辦便是其中之一。在服務中,他們提出以”誠信、高效、規范、服務”為核心理念;以服務開發區重點項目、促進汽車產業快速發展為工作目標;以參與電網規劃、制定供電方案、跟蹤服務項目、建設堅強電網為工作職責。要將服務窗口前移,直接受理各項汽車產業相關辦電業務,縮短客戶的辦電時間,提高工作效率,真正實現對汽車產業開發區重點項目的”一站式”、”零距離”對接服務。這不僅是長春供電公司積極履行社會責任的重要體現,更是公司拓展服務渠道,保障重要客戶用電需求,推進地方經濟發展的有益嘗試。
一汽”豐越”項目是一汽集團和豐田汽車集團合資建設的重點項目,總投資40億元,遠期規劃年產整車40萬輛,并將在主產區周圍形成一個涵蓋各種配件生產的汽車配件廠集群,這個項目的引進,未來創造的年利稅將達到50個億。該項目能否順利落戶長春的關鍵,便是長春能否提供可靠的電力支撐。項目開工后,及時完成廠房暖封閉施工、保障冬季室內施工成為當務之急,而確保施工用電工作成為重中之重,長春供電公司為一汽豐越項目開辟綠色服務通道,工作人員加班加點、起早貪黑,僅用9天時間便提前完成送電任務,為項目施工爭取了寶貴時間,得到了項目組、汽車產業開發區和市政府領導的一致好評。自汽車產業開發區重點項目電力推進辦公室成立至今,共跟蹤走訪重點項目15個,受理用電申請56項,合計容量125625KVA。
電力新能源汽車的推廣,給長春汽車工業發展提供了一個新的強勁增長點。目前,一汽集團已投資研發資金3億元人民幣,加大了純電動汽車的研制力度,預計樣車于2012年投放市場。在電動汽車的發展上,長春供電公司與長春市政府簽署了《加快電網暨電動汽車充電設施建設合作協議》,建設基礎充電設施,在春城聯手打造環保低碳交通新模式,共同打造電動汽車時代。為支持電動汽車的研發與發展,去年,由長春供電公司主持建設的長春市第一座全封閉式大型電動汽車充電站投入使用,預計未來兩年內,長春市還將建設4座大型電動汽車充電站和500個充電樁,滿足長春電動汽車發展的需求。同時,為保障電動汽車安全可靠運行,該公司還將開展電池租賃、電池充換及檢測維修等配套服務。隨著長春汽車產業的發展,長春供電公司全力提供著堅強的電力支撐。
(編輯/李艷嬌)
來源:吉林日報
作者:綜合報道
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