中國(guó)汽車零部件制造商浙江萬(wàn)向集團(tuán)7月25日表示，在收購(gòu)電動(dòng)汽車制造商菲斯克公司后，萬(wàn)向并不急于在美國(guó)恢復(fù)菲斯克跑車生產(chǎn)。

萬(wàn)向集團(tuán)董事局主席魯冠球對(duì)作者表示，目前不確定萬(wàn)向會(huì)在什么時(shí)候恢復(fù)生產(chǎn)菲斯克跑車。如果不先把遺留問(wèn)題解決好，恢復(fù)生產(chǎn)并不現(xiàn)實(shí)。但他表示，將來(lái)菲斯克跑車一定會(huì)先在美國(guó)上市。

萬(wàn)向集團(tuán)北美公司總裁倪頻也表示，目前菲斯克跑車存在的問(wèn)題較多，萬(wàn)向什么時(shí)候解決了這些問(wèn)題，什么時(shí)候才能恢復(fù)生產(chǎn)。他透露，目前萬(wàn)向正在和供應(yīng)商商談合作。

2013年，萬(wàn)向收購(gòu)了瀕臨破產(chǎn)的美國(guó)A123系統(tǒng)公司，并在不到兩年的時(shí)間里使這家美國(guó)電池生產(chǎn)商的經(jīng)營(yíng)迅速好轉(zhuǎn)。今年年初，萬(wàn)向又完成了對(duì)申請(qǐng)破產(chǎn)的菲斯克公司的收購(gòu)，并在美國(guó)建立起一條完整的電動(dòng)汽車生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈。菲斯克因決策混亂、旗下跑車自燃和產(chǎn)品質(zhì)量管理不佳走向破產(chǎn)。

菲斯科卡瑪

倪頻承認(rèn)，菲斯克的問(wèn)題比A123更加復(fù)雜。菲斯克跑車有2000多個(gè)零件，這些零件的供應(yīng)商至少有上千家，萬(wàn)向需要和供應(yīng)商一起合作來(lái)解決問(wèn)題。

萬(wàn)向收購(gòu)菲斯克被市場(chǎng)認(rèn)為是要與美國(guó)純電動(dòng)車汽車制造商特斯拉競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)此倪頻表示，后來(lái)者可以居上，時(shí)間差本身不是問(wèn)題，問(wèn)題在于萬(wàn)向是否具有別人沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)。

25日，魯冠球還受邀在華盛頓與美國(guó)副總統(tǒng)拜登見(jiàn)面。拜登對(duì)萬(wàn)向在美國(guó)投資表示歡迎，并表示美國(guó)將給予中國(guó)企業(yè)公平的投資待遇。

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