在政府對新能源汽車支持力度加大的背景下，各大自主廠商均選擇盡快投放新能源產品，以求在快速上升期搶得更多市場份額。這其中力帆汽車在今年4月與河南省濟源市人民政府簽署《力帆電動車項目投資合作框架協議書》，商定投資22億元用于純電動車開發。而在此基礎上，力帆汽車也在積極尋求混合動力領域有所突破。近日網通社從力帆汽車官方獲悉：力帆擬定增17億元用于汽車研發與金融，其中8.2億元將用于研發混合動力技術與SUV車型。

對于新能源領域的發展，力帆股份董事長尹明善在接受采訪時表示：“傻瓜才不抓住現在的機會，搞新能源汽車。”短短四個月的時間，力帆汽車接連在電動車與混合動力領域加大投入力度，讓我們看到力帆汽車加速發展新能源的決心。

早在2007年，力帆曾亮相過520混合動力車，當時宣布該車將于兩年后量產，但在此之后卻并未見到搭載混動技術的量產車。但在經過幾年的發展后力帆已進入“成熟期”，通過此次力帆汽車公開的8.2億元用于混合動力技術的開發信息，讓我們清晰的看到混合動力技術量產車將有望投產。網通社從力帆汽車內部人士獲悉：搭載混合動力的車型將在2016年推出，新車將基于力帆720進行開發。在此之后，力帆旗下SUV車型將有望推出更多搭載混合動力系統的車型版本。

根據《力帆電動車項目投資合作框架協議書》的信息，力帆電動車項目將研發LF520、LF520i、LF320、LF330等新能源電動車。與傳統意義上的電動車有所不同的是，力帆未來將推出的電動車，主要針對低速電動車，也就是車輛的最高時速不超過80公里/小時，其巡航里程也達到80公里。對于固定范圍內使用的消費者，這樣的低速電動車完全可以滿足日常生活的需求。據了解，該項目首款車鎖定為一款小型車，在今年年底新車正式下線，之后將上市銷售。

根據力帆汽車最新發布的銷量數據顯示，今年1-6月其累計銷售61,544輛，同比去年同期的55,501輛增長10.9%，實現穩定增長的態勢。但如果希望銷量實現進一步增長，新能源領域將是力帆汽車下一個發展目標。力帆股份董事長尹明善介紹說，力帆將來有兩個主攻方向，其中之一就是新能源汽車。對此，力帆也用實際行動向目標邁進，電動車與混動技術兩者共接近30億元的投資則是有力的保證。隨著政府扶持力度的不斷加大，力帆在新能源領域的發展將獲得更快的發展。

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