科泰電源(300153,SZ)12月30日晚間發布公告,公司擬再次增資捷星新能源科技(蘇州)有限公司(下稱“捷星新能源”),成為其控股股東,并與捷星新能源合資設立新能源汽車公司。公司股票將于12月31日復牌。
公告稱,基于新能源汽車產業良好的發展前景,公司擬與捷星新能源及其股東簽訂增資協議,使用自有資金4400萬元向捷星新能源進行第二次增資。其中1254.9萬元計入捷星新能源注冊資本,其余部分計入其資本公積金。增資完成后,公司對捷星新能源持股比例將由25%增至49%,成為其控股股東。
據介紹,捷星新能源的核心產品為動力鋰電池系統,PACK系統(含鋰電池)+BMS系統,通過選用優質的動力鋰電池,采用捷星新能源專有的BMS系統技術和Pack系統集成設計技術,為新能源汽車企業提供動力電池系統的整體解決方案。目前,捷星新能源已成為一汽客車(大連)有限公司插電式混合動力電池系統的主要供應商,成為四川汽車和安源客車電池系統的合格供應商,在專用車和中型純電動客車領域已成為南京金龍和蘇州金龍的合作伙伴。
財務數據顯示,捷星新能源2014年1-10月主營業務收入683.78萬元,利潤總額-158.9萬元。截至2014年10月31日捷星新能源資產總額3713.8萬元,歸屬于母公司的所有者權益2755.8萬元。
此外,公司擬與捷星新能源簽訂投資協議,共同出資設立一家新能源汽車公司,開展新能源汽車開發、銷售、租賃、維修服務及相關業務,并完善充電設施建設和衍生的金融服務。合資公司投資總額2億元,首期注冊資本為5000萬元,其中公司認繳出資額2000萬元,持有40%股權,捷星新能源持有60%股權。
同日科泰電源公告稱,因公司的外資背景,匯知網絡的電信業務開展受到影響。為此,公司擬與汕頭市盈動電氣有限公司簽訂股權轉讓協議,將公司持有的江蘇匯知網絡科技有限公司股權以1364.8萬元的轉讓價款轉讓給盈動電氣。股權轉讓完成后,公司不再持有匯知網絡股權。
業內人士認為,國內新能源汽車產業尚處于初級階段,客戶對新能源汽車維護保養的需求遠大于傳統車輛。因此,提升自身在開發、運營、保養等環節的專業性程度對于核心競爭力的構建至關重要。由于對新能源汽車的維護保養本質上是對電池、電機、電控等核心零部件的維護保養,向新能源汽車產業鏈上游,即核心零部件企業進行并購,能夠使公司在新能源汽車領域快速有效地形成競爭優勢,快速占領市場,形成規模效應,助推公司業績增長。
來源:中國證券報
本文地址:http://www.155ck.com/news/qiye/36606
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。