為打通電動汽車充電命脈，特斯拉不遺余力地加緊布局超級充電站(Supercharger)，日前已完成全球2千座投入服務(wù)的里程碑。除了超級快速充電站，特斯拉在營銷方式上也在推陳出新，展開與酒店業(yè)的合作，結(jié)合傳統(tǒng)代客泊車服務(wù)，推出了代客停車服務(wù)型充電站，這種模式在歐洲獲得好評后，近日也首次推向日本。

特斯拉在日本首先選擇了與五星級東京皇宮酒店合作，除了在停車場設(shè)置超級充電站外，還推出了結(jié)合代客停車并充電的新服務(wù)，車主只需將車鑰匙交給飯店服務(wù)人員，便可利用休息與用餐的時間，將愛車移往充電站補(bǔ)充電量，并可享6小時免費(fèi)停車和充電服務(wù)。

特斯拉對于充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)規(guī)劃，基本是以與旅游景點(diǎn)、知名餐廳、咖啡館、酒店、公路休息站等地點(diǎn)相結(jié)合，利用車主休息的空檔時間給車輛進(jìn)行30分鐘左右的快速充電，再提供約270公里的行駛距離，足夠開到下一個充電點(diǎn)，無須擔(dān)心電量不足。

特斯拉表示，目前該公司在全球共建有401座充電站、多達(dá)2207個Supercharger充電座供車主使用，其中，美國不僅能夠橫跨東岸到西岸，甚至由南向北延伸至加拿大的長途旅行也不成問題；歐洲地區(qū)仍以西歐為中心，充電站建設(shè)也相當(dāng)完善，從法國南部連接至英國，上到挪威等北歐國家都沒有問題。

北美地區(qū)超級充電站分布圖

歐洲地區(qū)超級充電站分布圖

亞太地區(qū)超級充電站分布圖

相較于歐美的快速發(fā)展，亞洲和大洋洲則發(fā)展相對緩慢，但目前在中國主要城市幾乎都能看到超級充電站的身影，在日本、澳大利亞也能享受到超級充電站的服務(wù)。特斯拉的目標(biāo)是在2015年終，將超級充電站的數(shù)量再翻一倍，應(yīng)付未來Model X量產(chǎn)上市后龐大的充電需求。

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