近日，雷丁攜山東衛(wèi)視、山東網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺、齊魯網(wǎng)等權(quán)威電視網(wǎng)絡(luò)媒體，在雷丁展臺直播了本次濟(jì)南展新能源盛宴。本次直播由山東衛(wèi)視知名主播周諾主持，中國汽車工業(yè)學(xué)會理事長付于武、山東省汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長魏學(xué)勤等出席了本次直播，并與雷丁汽車公司總經(jīng)理舒總等企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人對行業(yè)發(fā)展進(jìn)行了探討，下面就低速電動車發(fā)展的關(guān)鍵問題為大家奉上現(xiàn)場的精彩問答：

付于武：微型低速電動汽車成中國汽車市場的發(fā)展亮點，低速電動汽車將迎春天

面對在低速電動車發(fā)展道路上面臨的瓶頸，付于武提出四個方面的對策：

首先，低速電動車市場的規(guī)模優(yōu)勢將會轉(zhuǎn)化成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，做低速電動車必須要有信心。付于武表示對低速電動車這個行業(yè)，要有充足的信心。低速在市場上有很大的優(yōu)勢，因為中國的農(nóng)村市場非常龐大，城鎮(zhèn)化的過程中需要大量的低速電動車。從規(guī)模優(yōu)勢變成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢是一種必然趨勢。歐美、日本等國家都這么看好低速電動車，我們不應(yīng)該更有信心？

第二，堅持做符合市場的、有性價比的產(chǎn)品。付于武認(rèn)為，低速電動車市場的接地氣、平民化、高性價比，是傳統(tǒng)企業(yè)無法去做的事情，產(chǎn)品價格的敏感性決定了低速電動車的生產(chǎn)廠家，不管是生產(chǎn)雙100、還是雙80，經(jīng)營生產(chǎn)的都是最符合老百姓市場的、性價比最高的電動汽車，這是低速電動汽車與生俱來的優(yōu)勢。所以低速電動車一定要有性價比，一定要做老百姓買得起、用得起的國民用車。

第三，協(xié)同創(chuàng)新、整合資源。低速電動車企大部分在做整車，同時要善于整合整個產(chǎn)業(yè)上下游、橫向、縱向各方面的資源來提升自身的發(fā)展。

第四，低速電動車要不斷升級。怎么升級？瞄準(zhǔn)市場，產(chǎn)、學(xué)、研合作。目前低速電動車的品質(zhì)，包括產(chǎn)品的外觀、乘坐的舒適性各方面都有很大變化。付于武認(rèn)為，低速電動車的產(chǎn)品要有個性，要有創(chuàng)新性。所以誰把性價比搞的最好，誰能夠把產(chǎn)品的個性彰顯出來，誰能夠持續(xù)的升級創(chuàng)新，誰就有前途。

魏學(xué)勤：低速電動汽車應(yīng)有“身份認(rèn)證”，期待市場推動政策的出臺

山東省汽車行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長魏學(xué)勤對關(guān)于國家統(tǒng)一低速電動車標(biāo)準(zhǔn)這個問題表示，工信部等國家有關(guān)部委已經(jīng)關(guān)注到這個產(chǎn)業(yè)，相關(guān)政策將很快出臺。

山東低速電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展由比較混亂到現(xiàn)在逐漸規(guī)范，魏學(xué)勤談到山東省汽車行業(yè)協(xié)會所做的推進(jìn)行業(yè)發(fā)展的三項工作：第一，制定小型電動車標(biāo)準(zhǔn)。第二，企業(yè)準(zhǔn)入。第三，為保障人身和財產(chǎn)安全，我們開展了保險試點。而今年要重點在9家準(zhǔn)入企業(yè)推廣達(dá)標(biāo)產(chǎn)品標(biāo)識準(zhǔn)入。在發(fā)展中規(guī)范，在規(guī)范中創(chuàng)新，這是協(xié)會引領(lǐng)行業(yè)未來的一個重要任務(wù)。

雷丁汽車總經(jīng)理舒總解讀在行業(yè)大環(huán)境下雷丁的發(fā)展模式

山東衛(wèi)視：在傳統(tǒng)汽車行業(yè)普遍不景氣的前提下，我們新能源汽車應(yīng)該說有一個突飛猛進(jìn)的發(fā)展。我下面就請雷丁汽車的代表，來給我們講講去年雷丁汽車有一個什么樣的發(fā)展？為什么能逆勢而上？

雷丁汽車公司總經(jīng)理舒總：2015年對雷丁汽車是非常重要的一年，也是發(fā)展速度最快的一年。2015年，我們?nèi)戤a(chǎn)銷突破6萬臺，特別是進(jìn)入下半年以后，11月、12月連續(xù)兩個月單月銷量突破1萬臺。我們在全國建立了1000余家售后服務(wù)站，我們從2008年開始做，一直到2015年，行業(yè)的不斷發(fā)展讓我們對行業(yè)的前景、對行業(yè)的信心更足、更大。

山東衛(wèi)視：與其他企業(yè)不同，雷丁走的是怎么樣的發(fā)展模式？

雷丁汽車公司總經(jīng)理舒總：我們走的是一條自主創(chuàng)新和強強聯(lián)合的發(fā)展模式。為什么要自主創(chuàng)新？因為小型電動車這個行業(yè)，它處于快速發(fā)展期，老百姓需求的產(chǎn)品是不斷變化的，在這種變化的情況下，如果在品牌、產(chǎn)品、銷售、售后服務(wù)太固化的話，未來就沒有更好的發(fā)展機會。所以我們在整個商業(yè)模式上，以自主創(chuàng)新來運營。

講到強強聯(lián)合，是在零部件的研發(fā)層面，我們跟國內(nèi)外很多知名的供應(yīng)商做產(chǎn)品零部件的研發(fā)工作。比如目前我們跟德國博世公司合作在做整車動力系統(tǒng)的研發(fā)工作，跟美國KDS公司合作做電機的研發(fā)工作。所以說在產(chǎn)品研發(fā)上，我們希望打造一個整合性的研發(fā)平臺，把行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的資源都整合過來，這樣一方面我們堅持自主創(chuàng)新，另一方面，在產(chǎn)品研發(fā)上強強聯(lián)合，我想未來我們的路才會越走越寬。

山東衛(wèi)視：雷丁對未來行業(yè)發(fā)展的期望是什么？

雷丁汽車公司總經(jīng)理舒總：對未來我們期望非常大，第一個最重要的是希望國家能給我們這個產(chǎn)業(yè)一個合法的身份。第二點，2015年我們整個產(chǎn)銷做到了山東省第一，2016年我希望雷丁能做到全國第一。

本次在雷丁汽車展臺直播的關(guān)于微型低速電動汽車的發(fā)展的強強對話讓我們對行業(yè)的未來充滿信心，相信在行業(yè)協(xié)會的積極努力下，在市場的推動下，國家一定會給微型低速電動車一個合法身份，正如付于武所說，低速電動車比傳統(tǒng)新能源汽車更接地氣、更符合中國老百姓的需求，2016年的市場會更好，低速電動汽車即將迎來春天！

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