4月17日，在充電樁APP的協調和幫助下，揚州特來電為新能源車主吳先生成功建成了7個充電樁，6個慢充樁和1個快充樁。經過半個月左右的調試，5月3日，這7個充電樁正式投入使用，不但供吳先生自家使用，同時也對外開放，位置就在揚州古井街道。

據吳先生介紹，他的這7個充電樁從建設到運營自己都沒花錢，產品和服務都是由揚州特來電公司免費提供的。談到如何獲得建設渠道的時候，吳先生笑稱，“去年年底，一次外出時車沒電了，附近沒有充電樁，就查了一下評分最高的充電樁查詢軟件，下載了一個充電樁APP。后來發現里面有一個幫忙建樁的服務，因為我自己是做教育機構的，自己有6輛南京金龍客車，充電需求比較大，就想著自己建一些樁，用起來也更方便。于是就提交了建樁需求，沒想到第二天就得到回復了。經過充電樁APP負責人的介紹，我這邊只需要提供場地，不需要自己花錢，還可以通過對外開放經營獲得收益，就決定要建了。年后聯系了充電樁APP，5月3日就建成運營了，現在除了供自己充電使用，也有一些過來充電的客戶。”對于充電樁產品及服務，吳先生表示很滿意。

作者從充電樁APP運營總監黃山處了解到，充電樁APP已成功啟動第三季電亮中國活動，重點是幫助用戶建樁，具體來講就是聯合充電運營商，幫助用戶解決公共建樁、私人建樁的問題。今年，充電樁APP計劃攜手特來電、星星充電、富電科技、上海摯達、易卡充電、深圳聚電六家合作伙伴為用戶建設200個充電站。

作為充電樁APP的戰略合作運營商，特來電從2014年開始進入市場到現在為止，在全國建立了37家合資或獨資的公司，已在109個城市落地，投建充電終端超過40000個。與充電樁APP合作是一種新的運營思路拓展，楊州特來電項目經理蔣宇鵬介紹道，“通過充電樁APP平臺提交需求的用戶，我們都會免費提供產品及建樁服務，以及后期的維護。建成以后，用戶可以自行運營，獲得的收益按照一定比例進行分成。”

據了解，除了這種公共建樁的服務方式，即：商家提供場地，運營商免費為其提供建樁服務，且可為商家提供充電服務費的分成收益。對于沒有場地資源的個人，如果能夠作為中間人把建樁資源對接給充電樁APP，且建樁成功的情況下，該中間人便可獲得三年5折的充電服務費優惠。此外對于私人建樁部分，只要用戶提出建樁需求，且經過運營商的評估符合建樁條件，就可以為其提供服務。簡單來講，就是只要用戶在充電樁APP上提交建樁需求，充電樁APP就會幫助用戶協調運營商完成建樁需求。

充電樁的建設是影響新能源汽車推廣的關鍵性因素，建設用地又是影響建樁的關鍵因素。如何破題，充分利用好現有的建樁土地資源？充電樁APP和特來電的合作模式提供了一個新思路，就是充分利用私人土地，把業主的私有土地充分利用起來，同時也為業主創造一定收益，可謂一舉兩得。

掃描二維碼，下載充電樁APP，免費建樁獲分成福利：

充電樁APP

返回第一電動網首頁 >