11月21日，國家發改委官方網站正式發布《關于江蘇敏安電動汽車有限公司純電動乘用車建設項目核準的批復》。批復顯示，按照《汽車產業發展政策》、《新建純電動乘用車企業管理規定》的規定，同意江蘇敏安電動汽車有限公司純電動乘用車建設項目。至此，江蘇敏安正式成為繼北汽新能源、長江汽車、長城華冠和奇瑞新能源之后第五家獲得新建純電動乘用車資質的企業。

根據批復介紹，江蘇敏安純電動乘用車項目建設地點為江蘇省淮安市淮安經濟技術開發區，建設規模為達產后形成5萬輛純電動乘用車產能。主要建設內容為新建沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、電池包組裝車間，試制車間、研發部門、公用動力及辦公設施等，新增相關生產工藝設備。

項目總投資250055萬元，其中建設投資128405萬元，鋪底流動資金121650萬元。項目資本金為13000萬美元(約86671萬元)，項目資本金占項目總投資的比例約為34%。項目的股東構成及出資比例情況為中方投資者淮安開發控股有限公司以現金方式出資6500萬美元，占項目資本金的比例為50%；外方投資者展圖(中國)投資有限公司以現金方式出資6500萬美元，占項目資本金的比例為50%。經營期限為50年。總投資與項目資本金的差額約163384萬元，通過融資方式解決。

據了解，江蘇敏安電動汽車有限公司由香港展圖(中國)投資有限公司與江蘇淮安開發控股有限公司合資成立，香港展圖(中國)投資有限公司由敏實集團投資建立。而敏實集團則是專業設計、生產、銷售汽車零部件的外資上市集團公司，已于2005年12月1日在香港主板掛牌上市。自成立以來，敏實已經在國內建立二十余家生產性工廠，二家技術中心和兩家模具廠，服務過的整車企業總量覆蓋全球市場份額80%。

根據工商注冊信息顯示，江蘇敏安電動汽車有限公司是2015年2月15日在江蘇淮安工商行政管理局正式注冊成立的一家中外合資企業，注冊資本3300萬元美元，2016年9月22日剛剛核準，營業范圍是籌備純電動(含增程式)汽車生產項目，包括，新能源汽車研發、汽車零部件研發、汽車零配件批發。同時，據敏安汽車的官網顯示，早在2010年8月就成立了電動汽車項目小組，2011年電動汽車項目正式落戶江蘇淮安，同年完成第一輛自主研發動力樣車。拿到資質后，敏安的第一款車計劃在2018年下線。

公告原文如下：

國家發展改革委關于江蘇敏安電動汽車有限公司純電動乘用車建設項目核準的批復

發改產業[2016]2407號

江蘇省發展改革委：

你委《關于轉報江蘇敏安電動汽車有限公司純電動乘用車建設項目的請示》(蘇發改工業發[2016]920號)及有關材料收悉。經研究，現就該項目核準事項批復如下：

一、為促進新能源汽車產業發展，按照《汽車產業發展政策》、《新建純電動乘用車企業管理規定》的規定，同意江蘇敏安電動汽車有限公司純電動乘用車建設項目。

項目單位為江蘇敏安電動汽車有限公司。

二、項目建設地點為江蘇省淮安市淮安經濟技術開發區。

三、項目建設規模為達產后形成5萬輛純電動乘用車產能。項目主要建設內容為新建沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、電池包組裝車間，試制車間、研發部門、公用動力及辦公設施等，新增相關生產工藝設備。

四、項目總投資250055萬元，其中建設投資128405萬元，鋪底流動資金121650萬元。

項目資本金為13000萬美元(約86671萬元)，項目資本金占項目總投資的比例約為34%。項目的股東構成及出資比例情況為中方投資者淮安開發控股有限公司以現金方式出資6500萬美元，占項目資本金的比例為50%；外方投資者展圖(中國)投資有限公司以現金方式出資6500萬美元，占項目資本金的比例為50%。經營期限為50年。總投資與項目資本金的差額約163384萬元，通過融資方式解決。

五、根據《中華人民共和國節約能源法》，項目單位應在開工建設前按照相關規定完成能評審批。

六、項目實施過程中，設備采購要按照有關招投標法律法規執行。

七、核準項目的相關文件分別是《國土資源部關于江蘇敏安電動汽車有限公司純電動乘用車建設用地預審意見的復函》(國土資預審字[2015]259號)、《江蘇省環境保護廳關于對江蘇敏安電動汽車有限公司純電動乘用車建設項目(江蘇敏安電動汽車生產項目變更)環境影響報告書的批復》(蘇環審[2015]136號)。

八、如需對本項目核準文件所規定的有關內容進行調整，請按照《外商投資項目核準和備案管理辦法》的有關規定，及時以書面形式向我委提出調整申請，我委將根據項目具體情況，出具書面確認意見或者重新辦理核準手續。

九、江蘇敏安電動汽車有限公司為純電動乘用車生產企業，不能生產任何以內燃機為驅動動力的汽車產品。

十、本核準文件自印發之日起有效期限2年。在核準文件有效期內未開工建設的，項目單位須在核準文件有效期屆滿前的30個工作日之前向我委申請延期。項目在核準文件有效期內未開工建設也未按規定申請延期的，或雖提出延期申請但未獲批準的，本核準文件自動失效。

國家發展改革委

2016年11月14日

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