2016中國量產車性能大賽(CCPC)的收官之戰，12月6日至8日轉戰“中國冰雪之鄉”——內蒙古牙克石市。在冬季平均氣溫低于零下30度的極寒條件下，“王者之師”北汽新能源EU260車隊再次強勢出征，不僅要創造新能源車型在極限低溫環境下超強性能實力，總積分更是雄踞純電動轎車組首位，劍指CCPC年度總冠軍。

北汽新能源EU260挑戰冰雪極寒

展現強者風范 EU260領跑積分榜

回顧9月的克拉瑪依，在高溫酷熱的全路況考驗下，北汽新能源EU260憑借優秀的冷、熱制動性能，穩定、精確的操控性能，以及整車超強的防水性能一展王者風范。在高手云集的純電動轎車組(E組)比賽中，北汽新能源車隊過關斬將，一舉斬獲麋鹿測試、制動性、涉水挑戰和操縱穩定性四個單項冠軍，居賽事之首。EU260車型也一戰成名，成為當之無愧的“實力王”。

EU260在CCPC前兩站比賽收獲頗豐

在中汽中心鹽城試驗場的第二站比賽上，EU260再次憑借超強的性能潛力，一舉拿下CCPC鹽城站的制動性能單項冠軍，并在50kmh勻速行駛靜音性能測試中領跑全組。最終，北汽新能源EU260以穩定優異的表現，再次斬獲CCPC鹽城站綜合總冠軍。并將總積分提高至887.64分，年度總冠軍近在咫尺。

挑戰極寒之地 北汽新能源劍指總冠軍

本次CCPC收官之戰，將進行為期兩天的激烈角逐，而北汽新能源EU260所在的純電動轎車組(E組)將分別進行雪地低溫續駛里程測試、雪地蛇形繞樁、冰面定圓測試、低溫冷啟動測試，以及精彩刺激的雪地場地計時賽。經過前兩站在酷熱和潮濕環境下的激烈比拼，本站比賽EU260又將在極寒的條件下展示自己的實力。擁有了前兩站比賽的經驗，以及兩個分站賽冠軍成績的榮譽，北汽新能源EU260的目標就是在牙克石站在年度總冠軍的領獎臺上。

工程師車手李興東賽前進行試車

本站比賽，車隊依舊由北汽新能源工程師車手李興東和冠軍車手鄧曉文領銜。賽前，李興東工程師表示，EU260無論是線性動力輸出、精良的操控性能、優異的低耗能品質，以及先進的安全和舒適配置，都在此前的比賽中得到了充分的印證。這一站比賽，雖然極度低溫的苛刻環境、附著力極低的冰雪賽道，確實會給電動車帶來很大挑戰，但他對于車型的強大性能和表現充滿了信心！

其實，工程師的信心源于充足的測試與調校，EU260系列是經過100萬公里的道路試驗，三高驗證后才進行生產的，特別是在黑河的高寒地帶進行了長時間的測試，整車控制系統在極寒環境下會調用整車的熱管理系統，讓電池系統工作在其“舒適”的工況。而電池也擁有高溫高寒條件下的各種壽命保護措施，能有效延長使用周期。可見，EU260在低溫可靠性方面絕對令人放心。在早前的一次車主活動中，EU260的幾位車主遠赴內蒙古太仆寺旗，并以此為起點，以北京為終點進行了一場極限續航挑戰賽。當時在內蒙古的氣溫已經低至零下5度左右，事實表明，不僅在當地充電沒有出現問題，而且也完全沒有影響EU260的續航里程，反而是冠軍車主以超過350公里的續航成績再次刷新了EU260的續航紀錄。

品牌發力 創全球熱銷爆品

特別值得一提的是，在今年10月份，北汽新能源EU260車型卻呈現出全球熱銷態勢，單月銷量達4580輛，首次成為領跑全球純電動汽車銷量排行榜的絕對王者。為何 “中國造”純電動汽車和北汽新能源EU260車型，會如此備受消費者青睞成為熱銷爆品？ 這一切顯然是終端消費市場的選擇，EU260作為北汽新能源旗艦產品，可謂集所有領先技術于一身。獨有的e-Motion Drive超級電驅技術實現動力性、穩定性、操作性等方面的超越，特有的低溫預加熱技術確保產品冬季電池衰減小，續航穩定。此次，在銷量和市場份額方面擊敗歐洲和北美，同時也意味著中國新能源汽車將占據全球一半的市場份額。而北汽新能源能夠從眾多國產品牌中脫穎而出，主要得益于北汽新能源正確的戰略布局及超群的產品實力和營銷策略。而在CCPC及青海湖挑戰賽上屢創佳績，也完全證明了北汽新能源的技術實力。

在即將打響的CCPC大賽內蒙古牙克石站，北汽新能源車隊將再次上演冰雪速度與激情，不僅要通過全面展示EU260在冬季嚴寒中強大的耐寒能力與優異性能，也將對為北汽新能源的2016賽季征程畫上圓滿的句號！

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