在新能源汽車業界,營銷工作頗多創新、引領行業風潮的北汽新能源更換了營銷傳播負責人。
1月19日,伴隨著北汽新能源傾力打造的國民電動汽車EC180發布,汽車圈品牌營銷專家陸皓也首次以營銷公司副總經理的身份亮相,全面負責北汽新能源的產品規劃和品牌營銷工作。原負責北汽新能源品牌營銷工作的高管,北汽新能源營銷公司總經理助理、營銷傳播總監金新則離開崗位,加盟了另外一家新興造車公司。
北汽新能源營銷公司副總經理陸皓
人事雖有變動,但電動化潮流滾滾向前。在中國新能源汽車市場,從“機會競爭”階段進入到“實力競爭”的背景下,北汽新能源從搶跑推廣新能源汽車開始,以品牌營銷為前鋒突進,轉入了全方位營銷的階段。
北汽新能源從2014年初開始啟動私人市場銷售,上半年營銷成績慘淡。下半年,北汽新能源完全拋棄了燃油車的玩法,以“衛藍行動”打開局面。此后,北汽新能源打出了電動汽車營銷的組合拳,多維度構建新能源汽車生態圈的營銷方式,助力了北汽新能源在市場迅速鋪開。其中,憑借“衛藍眾享”A+計劃的不斷發酵,打造分時租賃模式,推出置換業務“換然E 新”活動等等,吸引更多私人用戶加入到綠色環保出行行動中。年銷量從2014年的5000+,到2015年的20000+,再到2016年的50000+。在此過程中,北汽新能源嘗試跳出僅售賣車輛的傳統思維,從制造型企業向制造服務企業轉型。
北汽EC180
整體來看,北汽新能源這三年的成功在于快速響應,迅速組織資源,搶占優勢市場,并且保證了品質和安全。其營銷雖不是決勝因素,但表現廣獲業內認可。在金新任職期間,北汽新能源通過品牌生態、圈層營銷等創新實踐,將EV系列、EU260等車型打造成了細分市場的明星。
繼任者陸皓同樣值得期待,這位汽車業老將履歷光鮮,16年間先后任職上汽大眾、捷豹路虎、廣汽菲亞特、尼爾森中國等世界知名企業,擁有中國和海外總部工作經驗,熟悉汽車品牌的全球和本地化運作模式。陸皓曾搭建了路虎體驗式營銷平臺,助力路虎從年銷量600輛增長到27,000輛,奠定了其在中國的強勢品牌地位。此次能吸引到陸皓的加入,可見新能源汽車的魅力和市場前景
根據北汽新能源提出“中國新能源汽車消費3.0時代”議題,產業將進入市場驅動時代,而EC180正是此背景下的重磅力作,被視為全年17萬銷量實現的關鍵所在,將集中體現北汽新能源體驗式營銷的精髓,為廣大消費者帶來品牌的極致體驗。而這正是陸皓所擅長的領域,在捷豹路虎工作期間他曾主導并搭建了路虎體驗式營銷平臺,得到了行業內外的一致肯定。此次EC180發布會上,陸皓也公布了未來營銷策略基調:要把圈層營銷從一個事件放大,做深、做廣,讓廣大消費者都能夠及時地了解,參與并體驗整個產品和品牌的發展。
北汽新能源營銷總經理張勇在介紹EC180定位時,指出這是一款國民車,將向更為廣大的三四線城市發動電動化攻勢。這意味著北汽新能源的產品光譜逐漸擴展到市場各個層級。這也對北汽新能源的營銷提出了新挑戰。此外,電動車企日漸成熟,更多生產商加入戰團,電動汽車產品因此進入了全面競爭的階段,營銷傳播更需要呈現產品設計、研發生產、品質性能、售后服務甚至模式的表現。北汽新能源全方位營銷如何展開,值得期待。
來源:第一電動網
作者:杜俊儀
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