中國一汽日前在上海車展上舉行新聞發布會，董事長徐建一發布了”低碳節能技術戰略”，即”藍途戰略”，詳細闡述了中國一汽在節能減排和新能源技術方面的思路、布局與目標。

　　2010年，中國一汽實現產銷總量接近256萬輛，其中自主品牌達到103.8萬輛，為實現中國一汽2015年總產銷達到500萬輛、自主品牌突破256萬輛的”十二五”目標奠定了良好的基礎。本次車展上推出的五款新車中，定位于高級車市場的B9概念車將成為中國一汽乘用車系列中的旗艦車型。全新設計的R008和GO是中國一汽在小型車造型發展趨勢的基礎上，創新突破并注入獨特的元素打造的兩款小型概念車。X是中國一汽引領設計潮流全力打造的一款高端自主SUV概念車，T012則是中國一汽首款自主A0級SUV概念車。

　　低碳節能技術戰略即”藍途戰略”的發布，是中國一汽參加本屆上海車展的重點。第一階段目標是：”十二五”期間，自主乘用車在企業平均燃料消耗量(CAFC)滿足國家第三階段油耗法規限值基礎上，推出燃料消耗量再降8%的汽車產品，開發滿足下一階段油耗限值的關鍵技術。到”十二五”中期，結合國家新能源汽車私人購車試點、十城千輛等鼓勵政策，加快純電動、插電式、深度混合動力技術的用戶使用試驗，推進商品化進程。建立一汽新能源汽車技術平臺和核心零部件供應商體系，建立關鍵技術標準體系，掌握關鍵總成、部件的制造技術。到”十二五”末期，按照商品化模式，建立起適應新能源汽車生產、銷售及售后服務的運營體系，使新能源汽車在性能價格上，力爭具備與跨國公司同類產品競爭的實力。形成采用純電動、插電式混合動力、深度混合動力等技術，覆蓋從A00級到C級的新能源汽車商品體系。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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