”一個是價格，一個是產能，如果達不到預期，就沒有導入電動汽車的意義。” 日產(中國)投資有限公司董事總經理西林隆近日在接受媒體專訪時表示，在這兩個課題沒有明朗的情況下，日產尚不能立即決定聆風進入中國市場的時機。
”價格要客戶接受，產量要達到我們的預期，這樣的話，我們才可以認為我們的電動汽車產品已經進入了中國市場。”西林隆表示。
日產將傳統車的一些技術運用在聆風當中，并在很多國家進行了大量測試。西林隆說：”今后日產汽車也不是單純地把現有的電動汽車拿到中國來銷售。在和地方政府合作的背景下，怎樣去導入更適合中國現狀的電動汽車，包括公共基礎設施、充電設施，怎樣導入更加適合中國環境的電動汽車，在這方面日產汽車正在做很大的努力。”
西林隆透露，日產汽車已同武漢、廣州分別簽署了電動汽車相關合作協議。日產汽車會根據中國政府未來出臺的新能源政策，就以何種方式進入中國市場同中國政府溝通。
( 編輯/李紅 )
來源：新快報(廣州)
作者：李村
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