又一家德國老牌車企要進軍新能源汽車了。4月19日，在2017上海車展上，寶沃汽車亮相了新能源概念車BXi7 ，這款新能源概念車計劃可能在2019年前后上市。同時，寶沃汽車全球CEO華立新還介紹寶沃汽車和德國不萊梅政府已將達成戰略合作，計劃建設首期140000平方米的新能源汽車工廠，工廠初期最大產能將達到5萬臺。【關注：2017上海車展專題】

不萊梅工廠將主要以生產純電動和和插電式混合動力車型為主，同時產能會根據需求變化，工廠將會擴容，轉變成全產能生產以達到實際需求。工廠將在2018年初啟動建設生產線，預計2019年投產，寶沃BXi7將是不萊梅工廠首款落地的車型。對于不萊梅工廠的定位，華立新介紹了四點：以純電動及插電式混合動力車型為主；生產高端車型，出口全球；工業4.0智能工廠；綠色能源，風能發電。華立新毫不避諱的表示，中國汽車市場是寶沃進行全球布局的首發市場，隨著中國市場的成功開辟，還將進入其他市場區域。

本次車展寶沃汽車還邀請到了不萊梅經濟促進局部長Matthais Hempen來站臺，Matthais Hempen 談到不萊梅政府積極促進汽車產業發展，已經吸引了奔馳、寶沃等知名汽車品牌在不萊梅建設新能源汽車工廠，政府希望通過與這些企業的合作將不萊梅打造成智能交通最佳示范區。

在介紹了寶沃汽車在新能源汽車領域的發展后，新能源概念車BXi7正式亮相。這款車基于寶沃e-Propulsion平臺打造，續航里程最大能實現500km；電驅動系統包含兩個永磁同步電機，分別位于前、后軸，以及集成式電機控制器，電機總功率達到200KW,總扭矩為400Nm。此外，這款車具備了五種行駛模式，ECO、Comfort、AWD、Sport、Sport+。

在外觀上，寶沃BXi7采用了矩陣式前進氣隔設計，同時還配備有藍色邊框。此外，新車前大燈組采用了熏黑底色，前保險杠兩側開口也進行了調整。在保持了豪華品質感的風格的同時，給人以科技環保的視覺感受。

在2017上海車展上，寶沃汽車展出了兩款新車BX5和BX7，著重發布了新能源概念車BXi7,可以看出，在中國政策和市場的影響下，寶沃對新能源汽車產品也開始逐漸重視起來。2016年以來，奔馳、大眾等一系列外資品牌都宣布了新能源汽車發展戰略，大多數都布局在2019年左右進入中國市場。可以預見，到2020年，中國勢必成為新能源汽車激烈競爭的主戰場。

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