“御捷小型電動車今年上半年實現(xiàn)銷售3.2萬輛，按照五年規(guī)劃目標，在新國標小微型低速電動車市場，御捷2021年要實現(xiàn)在細分達到15%市場份額，達到45萬的銷量，爭取實現(xiàn)細分市場20%的市場份額，爭取60萬臺銷量目標。”8月4日，御捷集團董事長張立平在御捷愛心認購會暨氧氣家族上市發(fā)布會上如是說。

御捷集團董事長張立平

張立平介紹，御捷目前已形成“雙線四地“的產(chǎn)業(yè)布局。雙線意味著御捷已布局高速和低速兩條技術(shù)路線并線發(fā)展的格局，四地指清河制造基地(河北)、齊河制造基地(山東)、無錫制造基地（江蘇）、孟州制造基地（河南）等四大生產(chǎn)基地。

此外，張立平指出，御捷已完成2012年制定的御捷發(fā)展戰(zhàn)略目標，2014年取得了SUV、MPV等整車及新能源其他乘用車資質(zhì)和多款新能源汽車產(chǎn)品公告，并于2017年8月份獲得新能源純電動轎車生產(chǎn)資質(zhì)，同年7月御捷與長城達成合資框架協(xié)議。

張立平表示，御捷通過9年多的努力和發(fā)展，目前已迎來一個全新的發(fā)展機會，其一，6月份工信部頒布的《雙積分管理辦法征求意見稿》中，提出2018年將開始實行雙積分，這消息將給傳統(tǒng)車企會帶來巨大的沖擊，但這對御捷這樣的新能源純電動汽車企業(yè)來說是個很大的機會；其二，御捷在很短的時間內(nèi)獲得了新能源純電動轎車生產(chǎn)資質(zhì)，并且成為行業(yè)內(nèi)唯一一家拿到新能源電動轎車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，為御捷聚焦在小型 、輕量、智能、低速的A00級純電動轎車打下了堅實的基礎(chǔ)。最后，御捷長城強強聯(lián)合，首次入股御捷的比例為25%，這將意味御捷長城的合作不僅在新能源電動汽車板塊受益，也同樣在小微型電動汽車板塊受益。

不同于獲發(fā)改委項目核準的陸地方舟，御捷并未將低速業(yè)務(wù)剝離出去，而是通過成立分公司和設(shè)立新國標品牌等措施繼續(xù)發(fā)展鞏固低速業(yè)務(wù)。據(jù)河北御捷時代總經(jīng)理張文國介紹，御捷目前已將小微型低速電動汽車的業(yè)務(wù)全部剝離到河北御捷時代。御捷從2008年清河基地第一工廠奠基建設(shè)開始到現(xiàn)在已形成5個生產(chǎn)基地，聚焦小型、輕量、智能、低速的發(fā)展戰(zhàn)略，專注低速電動汽車領(lǐng)域。此外，御捷做大做強的同時，不忘初心，特舉辦此次愛心認購會，承擔起企業(yè)的社會責任，幫助需要救助的弱勢群體。

御捷舉辦愛心認購會幫助弱勢群體

御捷集團品牌總監(jiān)宗逸介紹，御捷集團已初步形成“2+4“的品牌發(fā)展戰(zhàn)略，包含御捷新能源及鎧龍東方2個新能源品牌和YOGOMO、樂唯等4個新國標品牌，4個新國標品牌將分別定位不同的細分領(lǐng)域，其中擬設(shè)立的兩個新品牌也將陸續(xù)亮相公布。

御捷集團總監(jiān)宗逸

截至目前，御捷已實現(xiàn)銷售低速電動車36萬臺，是行業(yè)內(nèi)市場保有量最大的企業(yè)，這得益于御捷推出的一系列營銷模式和全面的產(chǎn)品平臺。河北御捷時代營銷中心總經(jīng)理劉貴慶介紹稱，2017年上半年，御捷新開發(fā)渠道200家，至此，御捷全國營銷渠道共計1200家、御捷形象店達到800家、服務(wù)站達到1000家。

河北御捷時代營銷中心總經(jīng)理劉貴慶

在營銷活動上，御捷截至2017年上半年已舉辦1400場活動，累計投入1000萬元，其中在50場終端團購會活動中，御捷收獲終端銷量11000臺。另外，為提升終端導購能力，御捷進行區(qū)域?qū)з徧嵘嘤栆牙塾?0場。另外，御捷今年下半年還將規(guī)劃打造超級經(jīng)銷商20家，標桿經(jīng)銷商200家，開發(fā)二級網(wǎng)點數(shù)量2000家。

在產(chǎn)品平臺上，御捷現(xiàn)有A260、A280、Q系列、E330等四大產(chǎn)品平臺，2018—2020年還將計劃推出EX、KW、V1、DX、LV1、HB1、LW、BX等八大產(chǎn)品平臺。據(jù)宗逸介紹，新推出的產(chǎn)品平臺僅有兩個不符合低速電動車新國標要求。

在氧氣家族產(chǎn)品發(fā)布會現(xiàn)場，劉貴慶介紹稱，氧氣家族系列產(chǎn)品均搭載“御捷365”技術(shù)。此次上市的氧氣330及氧氣325兩款產(chǎn)品均是御捷氧氣家族系列。

其中氧氣330傳承了暢銷車輛御捷330（截至目前已累計銷售5萬輛）的外觀設(shè)計，采用輕量化車身設(shè)計，融入了家族設(shè)計元素，具備獨有標識性，線條硬朗，外觀堅實；獨特雙格柵及蜂窩狀網(wǎng)格，展示出御捷汽車一脈相承的基因特色，同時增加更多色彩搭配。

動力方面，氧氣330搭載全新鋰電池，充分運用BMS電池保障系統(tǒng)，獨創(chuàng)底部橫貫式電池包布局。

另外，鑒于長城汽車已與御捷簽訂戰(zhàn)略合作，為支持長城汽車，宗逸透露，御捷將在2020年實現(xiàn)新能源乘用車15萬臺的銷量目標。

河北御捷時代營銷中心總經(jīng)理劉貴慶在發(fā)布會上也公布了YOGOMO品牌下幾款產(chǎn)品的價格區(qū)間，最低價格區(qū)間為A260產(chǎn)品，定位于1.2—1.88萬元，最高價格區(qū)間為330產(chǎn)品，定位于2.1—3.5萬元。

河北御捷時代總經(jīng)理張文國

“河北御捷時代汽車將承接原御捷集團小微型低速電動車業(yè)務(wù)，并堅持不懈地聚焦該領(lǐng)域，繼續(xù)領(lǐng)先于行業(yè)并保持領(lǐng)袖地位。”河北御捷時代總經(jīng)理張文國在發(fā)布會上表示。

御捷與長城簽訂戰(zhàn)略合作及取得新能源純電動轎車生產(chǎn)資質(zhì)后，行業(yè)內(nèi)外對于御捷是否一如既往地發(fā)展低速車業(yè)務(wù)產(chǎn)生了質(zhì)疑。而8月4日氧氣家族氧氣330及氧氣325兩款全新產(chǎn)品的上市及一系列的品牌、產(chǎn)品等系列戰(zhàn)略規(guī)劃，都表明了御捷不僅沒有放棄低速電動車業(yè)務(wù)，而是聚焦該領(lǐng)域的發(fā)展，并和高速車業(yè)務(wù)同步前行。

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