昨天下午，東風裕隆在杭州宣布，將和杭州市政府合作，本月內推出3輛不同款式的電動汽車示范運行，分別是SUV、MPV和CEO。
東風裕隆有限公司執行副總裁陳力介紹，在安全性方面，新型電動汽車還有一個類似于飛機上的”黑匣子”設計，從汽車起步到熄火，黑匣子都會記錄溫度、濕度等信息，這些數據將定期傳回給技術人員，通過分析總結，對產品進行更優化的設計。
同時在運營中，電動汽車的安全性也將作為第一考慮。陳力表示，作為汽車品牌廠商，保證消費者的產品安全十分重要。無論傳統汽車還是電動汽車，都需經過大量試驗，比如高原試驗、極寒試驗、高溫試驗等。
”我們每款車推出之前基本要做1000次試驗，耗時一年半時間。新車型示范運行期間，我們也將準備24小時的服務團隊，對3臺電動汽車進行安全性、操作性服務，保證汽車順利安全運行。”
而在電動汽車設計方面，充分考慮到安全和駕乘的舒適度。”比如電池是采取先并聯再串聯，電池模塊由6000個微電池組成，降低了引起突發事故的危險性。同時，電池和駕駛員所在空間是設計成分離的，電池在底盤下，完全和車內空間隔絕。”
陳力表示，東風裕隆剛剛增資12億元擴能，目前企業已做好了電動汽車產業化的投入準備。通過母公司的技術支持和自己的研發中心，目前企業已基本掌控了電動汽車的電池集成、電機生產和電控調整3大核心技術，在技術水平上躋身全國乃至世界車企一流行列。
( 編輯/李紅 )
來源：浙商網
作者：綜合報道
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