1、沈陽新能源汽車扶持與優(yōu)惠政策起草完畢，將適時(shí)頒布實(shí)施

從下周一起，沈陽將為新能源汽車辦理專用的綠色號(hào)牌。沈陽市節(jié)能與新能源汽車推進(jìn)辦公室相關(guān)工作人員介紹，新能源汽車專用號(hào)牌發(fā)放僅僅是開始，一系列圍繞新能源汽車的扶持與優(yōu)惠政策已經(jīng)起草完畢，將適時(shí)頒布實(shí)施。系列政策從汽車生產(chǎn)廠商和消費(fèi)者兩個(gè)方向著手：對(duì)于本地新能源汽車、汽車零部件生產(chǎn)商，將予以一定補(bǔ)助，鼓勵(lì)發(fā)展新能源汽車生產(chǎn)；在消費(fèi)者方面，根據(jù)目前的草案內(nèi)容，沈陽將出臺(tái)相應(yīng)的補(bǔ)助措施，標(biāo)準(zhǔn)擬按照中央財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的50%執(zhí)行。未來新能源汽車在行駛過程中也享受實(shí)惠，比如不限購(gòu)、不限行，新能源貨車可駛?cè)肷蜿柖h(huán)以內(nèi)，不受時(shí)間限制。在稅收方面，購(gòu)買新能源汽車還將適當(dāng)減免車輛購(gòu)置稅、車船稅等。在購(gòu)車貸款方面，購(gòu)買新能源汽車可申請(qǐng)貸款比例高于傳統(tǒng)能源汽車，最高可貸款比例高達(dá)85%。預(yù)計(jì)2020年，沈陽新能源汽車的市場(chǎng)保有量將達(dá)到20000輛，配備充電樁16000個(gè)。

來源：東北新聞網(wǎng)遼陽

2、武漢低碳排放行動(dòng)：到2022年新能源汽車達(dá)4萬輛

2日，武漢市發(fā)改委日前印發(fā)《武漢市碳排放達(dá)峰行動(dòng)計(jì)劃(2017-2022年)》，期望通過六大工程形成具有示范效應(yīng)的武漢版低碳生活生產(chǎn)模式。其中，新能源汽車是下一步低碳發(fā)展的重點(diǎn)，《計(jì)劃》提出到2022年，全市新能源汽車推廣量達(dá)到4萬輛，在配套設(shè)施上建成150個(gè)以上集中式充換電站、7萬根以上充電樁。

來源：長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)

3、五糧液股份沒有造車計(jì)劃 專注酒業(yè)是不變之路

1月3日，網(wǎng)傳五糧液要開始造車了。對(duì)此，五糧液高層透露，五糧液股份公司沒有造車計(jì)劃，與奇瑞達(dá)成合作的是五糧液集團(tuán)公司旗下的四川省宜賓普什集團(tuán)有限公司，其憑借零部件制造優(yōu)勢(shì)入股0.5%。與五糧液的重大戰(zhàn)略布局沒有關(guān)系。該高層強(qiáng)調(diào)，五糧液股份公司戰(zhàn)略目標(biāo)不變，做強(qiáng)酒業(yè)主業(yè)不動(dòng)搖。

來源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng)

4、北京市首條自動(dòng)駕駛測(cè)試道路落地亦莊

1月3日上午，北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人在交通廣播節(jié)目中透露，未來，北京將推廣自動(dòng)駕駛技術(shù)，對(duì)于道路設(shè)施進(jìn)行改造，讓“車路協(xié)同”。該負(fù)責(zé)人表示，目前第一條自動(dòng)駕駛測(cè)試專用道路落地亦莊，主要研究自動(dòng)駕駛的“車路協(xié)同”模式。而另外一種“高精度地圖”模式，也在研究中。

來源：法制晚報(bào)

5、京東春節(jié)前北京市內(nèi)物流車全部替換為新能源汽車

從2017年12月28日起，北京市正式啟用新能源車專用號(hào)牌。京東物流于2017年12月29日拿下了首張新能源汽車專用京牌——京AD09860。京東物流近期訂購(gòu)了559輛新能源物流車，用于逐步替換在北京行駛的傳統(tǒng)燃油廂式貨車。預(yù)計(jì)2018年1月底，這批新能源物流車將投入使用，計(jì)劃覆蓋北京絕大多數(shù)地區(qū)，屆時(shí)接近700輛零排放的京東物流新能源物流車將會(huì)穿梭大街小巷。

來源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

6、賈躍亭妻子甘薇再發(fā)聲明：希望股民、政府給賈躍亭些時(shí)間和空間

1月3日凌晨，賈躍亭妻子甘薇再發(fā)長(zhǎng)微博，對(duì)樂視的債務(wù)、賈躍亭回國(guó)等問題進(jìn)行回應(yīng)。她表示將接受賈躍亭委托，負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)的債務(wù)問題，并代賈躍亭向大家道歉。同時(shí)呼吁希望股民、媒體、政府、社會(huì)能夠給他些時(shí)間和空間。希望大家都能中立、客觀地去看待問題，未來會(huì)將最新的債務(wù)解決情況及時(shí)通過微博發(fā)布。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

7、FF內(nèi)部評(píng)估報(bào)告：賈躍亭曾計(jì)劃FF91賣12萬美元一輛

一份FF首款電動(dòng)車FF91的內(nèi)部項(xiàng)目評(píng)估報(bào)告流出，該報(bào)告透露出幾大關(guān)鍵信息：一是FF91售價(jià)高達(dá)12萬美元，該價(jià)格已與特斯拉高性能版ModelSP100D及ModelXP100D價(jià)格相當(dāng)。即便是如此高的價(jià)格，內(nèi)部評(píng)估的結(jié)果是，每輛車仍不能實(shí)現(xiàn)稅前盈利，二是FF91的2018年量產(chǎn)目標(biāo)為6000輛，但目前還沒有任何實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。三是供應(yīng)商欠款問題仍未解決，這也是無法順利實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的最大阻礙之一。

來源：騰訊科技

8、滴滴被曝洽購(gòu)小藍(lán)單車

小藍(lán)單車與滴滴已于近日達(dá)成收購(gòu)協(xié)議，同時(shí)滴滴內(nèi)部也在孵化共享單車項(xiàng)目“海棠”。對(duì)此，滴滴和小藍(lán)單車方面均表示不予置評(píng)。由于資金鏈斷裂，小藍(lán)單車此前已陷入退不出押金的窘境。據(jù)悉，滴滴的確與小藍(lán)方面在接觸，但具體以什么樣的方案來收購(gòu)或合作，還需要一段時(shí)間才能確定。知情人士表示，滴滴方面因?yàn)榕cofo關(guān)系變得微妙，目前也在推進(jìn)自己的共享單車項(xiàng)目，首批車輛或于年前投放。

來源：澎湃新聞

9、兩部委印發(fā)分布式發(fā)電市場(chǎng)化交易試點(diǎn)補(bǔ)充通知

發(fā)改委、能源局印發(fā)《關(guān)于開展分布式發(fā)電市場(chǎng)化交易試點(diǎn)的補(bǔ)充通知》，通知提出，分布式發(fā)電市場(chǎng)化交易有三種可選的模式，分布式發(fā)電項(xiàng)目與電力用戶進(jìn)行電力直接交易的模式。分布式發(fā)電項(xiàng)目單位委托電網(wǎng)企業(yè)代售電的模式。電網(wǎng)企業(yè)按國(guó)家核定的各類發(fā)電的標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)收購(gòu)并在110千伏及以下的配電網(wǎng)內(nèi)就近消納的模式。

來源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng)

10、宇通獲批組建燃料電池與氫能工程技術(shù)研究中心

宇通客車1月3日官網(wǎng)信息顯示，以宇通新能源技術(shù)優(yōu)勢(shì)為依托的鄭州市燃料電池與氫能工程技術(shù)研究中心已獲批組建。這是國(guó)內(nèi)客車行業(yè)首個(gè)燃料電池與氫能專業(yè)研發(fā)平臺(tái)。研究中心正在緊張建設(shè)中，規(guī)劃建筑總面積達(dá)1萬余平方米，將建立燃料電池整車、系統(tǒng)、電堆、車載氫系統(tǒng)等多項(xiàng)關(guān)鍵零部件的測(cè)試與驗(yàn)證能力。據(jù)悉，研究中心將瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)外前沿燃料電池與氫能技術(shù)，整合各方資源，并同步開發(fā)高安全性、高儲(chǔ)氫密度的氫系統(tǒng)集成與快速加氫技術(shù)，建立健全燃料電池測(cè)試評(píng)價(jià)體系，突破燃料電池瓶頸技術(shù)，打通燃料電池與氫能全產(chǎn)業(yè)鏈，加速推進(jìn)燃料電池的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

來源：中國(guó)證券網(wǎng)

11、猛獅科技擬新增20億元在湖北投建年產(chǎn)5GWh鋰電池項(xiàng)目

近日，猛獅科技披露，公司擬新增投資20億元在湖北宜城市增加投資建設(shè)年產(chǎn)5GWh鋰電池生產(chǎn)項(xiàng)目。加上此前的一期項(xiàng)目，兩期合計(jì)投資共50億元，生產(chǎn)規(guī)模相加合計(jì)為10GWh。猛獅科技預(yù)計(jì)，到2022年，兩期項(xiàng)目合計(jì)銷售收入將達(dá)90億元。

來源：電池中國(guó)網(wǎng)

12、眾聯(lián)能創(chuàng)與西門子簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

眾聯(lián)能創(chuàng)（835036）1月3日公告，公司與西門子(中國(guó))有限公司及西門子電氣傳動(dòng)有限公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，將與西門子(中國(guó))及西門子電氣傳動(dòng)三方就電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售等事項(xiàng)進(jìn)行合作。根據(jù)協(xié)議，各方將充分利用各自的業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，通過業(yè)務(wù)交流等方式展開全面合作，共同開拓市場(chǎng)。

來源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng)

13、本田與阿里巴巴聯(lián)手開發(fā)聯(lián)網(wǎng)汽車服務(wù)

本田汽車將與阿里巴巴集團(tuán)旗下部門高德合作，計(jì)劃開發(fā)一種服務(wù)讓駕駛員可以通過高德地圖進(jìn)行預(yù)約，并通過阿里巴巴集團(tuán)旗下在線平臺(tái)支付寶進(jìn)行支付。就這項(xiàng)服務(wù)將會(huì)登陸哪些車型而言，兩家公司將于不久后作出決定。自2015年以來，本田汽車和高德一直都在就利用大數(shù)據(jù)的多用途汽車導(dǎo)航系統(tǒng)展開合作，現(xiàn)在則計(jì)劃將雙方之間的合作關(guān)系擴(kuò)大到將面向聯(lián)網(wǎng)汽車的服務(wù)覆蓋在內(nèi)。

來源：新浪科技

14、Lyft將在CES期間展示“全自動(dòng)駕駛”打車服務(wù)

在本月晚些時(shí)候開幕的拉斯維加斯CES上，美國(guó)打車初創(chuàng)公司Lyft將聯(lián)合自動(dòng)駕駛軟件廠商Aptiv，對(duì)外展示由它們共同開發(fā)的一項(xiàng)“全自動(dòng)駕駛”打車服務(wù)。兩家公司在一份聲明中表示，這一結(jié)合了Lyft應(yīng)用與Aptiv自動(dòng)駕駛平臺(tái)的“點(diǎn)到點(diǎn)”網(wǎng)約車系統(tǒng)，將為今年的CES與會(huì)者提供乘車服務(wù)。兩家公司稱，該服務(wù)能夠在拉斯維加斯大道這樣的復(fù)雜地區(qū)運(yùn)營(yíng)，將“加速這一自動(dòng)化駕駛平臺(tái)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化進(jìn)程”。

來源：鳳凰網(wǎng)

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >