2018年1月28日，寶路達(dá)漠河挑戰(zhàn)的最后一天，收官大作，震撼來(lái)襲！

在實(shí)時(shí)溫度-42℃的漠河，量產(chǎn)版寶路達(dá)DS5五塊電池混動(dòng)版，在滿油(3L)滿電的初始狀態(tài)下，全程混動(dòng)行駛，歷時(shí)6個(gè)多小時(shí)，一次性續(xù)航153公里，極寒環(huán)境下的超長(zhǎng)續(xù)航挑戰(zhàn)成功！

行駛路線

28日上午，寶路達(dá)DS5從漠河縣城出發(fā)，一路向北，抵達(dá)中國(guó)最北村莊——北極村之后，返程重回漠河縣城。往返共計(jì)150多公里的公路上，大部分路面都有積雪的覆蓋，很多地方的雪都被壓成冰狀，行程之艱險(xiǎn)可見(jiàn)一斑。途徑部分地區(qū)遇到修路，還要繞行崎嶇小路。

-42℃的實(shí)測(cè)溫度，手機(jī)在車(chē)外都會(huì)不斷自動(dòng)關(guān)機(jī)。寶路達(dá)的工程師就是在這樣的極地溫度下，開(kāi)始了對(duì)寶路達(dá)續(xù)航能力的測(cè)試。

初始里程：18公里，初始電量：100%，初始油量：3L。

即將到達(dá)北極村，行程近半，電量消耗2格。

在距離出發(fā)點(diǎn)不足1公里處，寶路達(dá)DS5電量達(dá)到預(yù)警范圍，為了不對(duì)電池造成損害，本次續(xù)航測(cè)試不得不就此結(jié)束，也算是個(gè)小小的遺憾。

作為行業(yè)內(nèi)首次在-42℃溫度條件下的續(xù)航實(shí)測(cè)，153公里一次性續(xù)航里程的戰(zhàn)績(jī)，可謂是重塑行業(yè)續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)，再次用數(shù)據(jù)佐證“混動(dòng)之王”——寶路達(dá)的技術(shù)實(shí)力！寶路達(dá)工程師用臉上的笑容和勝利的手勢(shì)，表達(dá)了自己對(duì)此次挑戰(zhàn)結(jié)果的滿意程度。

至此，寶路達(dá)中國(guó)漠河“北極”極寒挑戰(zhàn)完美收官，五大項(xiàng)目全部挑戰(zhàn)成功。

零下四十多度的極寒，見(jiàn)證寶路達(dá)過(guò)人的力量、質(zhì)量和技術(shù)。

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