3月19日，滴滴新型供應鏈金融資產支持證券（ABS）取得上海證券交易所無異議函，獲批儲架發行額度為100億元，該項目為全國交通出行領域新型供應鏈首單ABS，首期擬發行規模3億元。

早在三天前，上海證券交易所公司債券信息平臺就顯示，中信證券-滴滴第【N】期CP資產支持專項計劃已受理，此計劃發行人為迪潤(天津)科技有限公司，該公司唯一股東為滴滴出行科技有限公司，法人為滴滴出行創始人兼CEO程維，該公司注冊資本為100億元。

據悉，本次ABS融資依托于滴滴出行生態內相關業務板塊，以業務鏈條中的合作伙伴汽車租賃公司向司機出租車輛所產生的租賃債權為基礎資產，滴滴擔任合作伙伴的代理原始權益人，負責協調租賃公司，統一面向資本市場進行證券化融資。募集資金將用于合作伙伴購置新車，進而擴大滴滴平臺的運力，帶動交通出行生態鏈企業發展。

湊巧的是，今日午間滴滴出行確認通過認購股份的方式對贏時通租車進行投資。

不過滴滴在汽車領域的動作遠不止此，3月7日，滴滴出行與北汽集團簽署戰略合作協議，合作推進新能源共享汽車運營。往前一個月，2月7日，滴滴出行宣布與北汽新能源、比亞迪、長安汽車、東風乘用車、東風悅達起亞、華泰汽車、江淮、吉利、雷諾日產三菱聯盟、奇瑞、中國一汽、眾泰新能源12家汽車廠商達成戰略合作，共同建設面向未來的新能源共享汽車服務體系。而去年9月，滴滴曾與人人車達成戰略合作，進軍二手車、新車、售后服務領域。

目前滴滴聯接了超2100萬司機和車主、4.5億乘客、汽車租賃公司、汽車經銷商等生態圈，每天完成超2500萬訂單。

基于這一場景，滴滴方面稱將發揮平臺樞紐角色，幫助其合作伙伴租賃公司盤活存量資產實現融資目的。通過賦能出行平臺上的合作伙伴，滴滴可助力出行生態各參與方拓寬融資通道、降低融資成本，推動交通出行生態產業里的中小企業穩健發展。 

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