2018年以來受歐佩克持續減產、全球原油需求強勁、地緣政治緊張局勢加劇等因素影響，國際原油價格大幅上漲。加之近來激戰正酣的中美貿易戰，更是給全球經濟帶來諸多的不確定性，國際原油的供求關系與價格首當其沖受到波及。7月10日，新一輪成品油調價窗口再次開啟。作為年內成品油價格的第八次上漲，本輪調價創下今年以來最大漲幅。

（國際油價一漲再漲）

油價上漲，我國重回92#汽油7元時代

伴隨國際原油價格的起伏，今年以來，我國燃油價格已歷經12輪調整。2018年7月10日，汽、柴油價格迎來新一輪上漲，以92#汽油為例，價格由調整前的7.24元/升上漲至7.45元/升。油箱容量為50L的普通家用轎車在此次調價后，加滿整箱92#汽油的費用約為375元，較調價前增加10元左右；而與去年同期相比，92#汽油的價格更是上漲了近1.5元/升，日積月累之下，燃油車主的用車成本大幅增加。對此有專家表示，未來國際油價還將受產油大國之間的博弈影響，大概率出現高位震蕩的局面。

（92#汽油重返7元時代）

省錢又省心，節能型新能源汽車倍受青睞

燃油汽車使用成本的“漲”聲不斷，正在促使越來越多的購車者將視線投向更為節能且在眾多一線城市不受限行所困的新能源汽車。那么，新能源汽車是否真的能夠令消費者擺脫油價上漲的困擾，找到一方省錢又省心的“環保凈土”呢？

說起節能，在不久前剛剛結束的京津冀新能源汽車拉力賽上力克眾多對手摘得“最低耗電量獎”的知豆D3，顯然是個中高手。那么，身為“節能高手”的知豆D3，在用車成本上和傳統燃油車相比，能夠帶給消費者多大的實惠呢？

官方數據顯示，知豆D3的電池容量為35KWH，足以滿足它完成315公里的工況續航里程（NEDC），按照家用電0.5元一度的情況下，知豆D3每百公里僅需約11度電，成本僅為5.5元。

(知豆斬獲最低耗電量獎)

和普通的1.6L家用燃油車對比：

（傳統燃油車、新能源車使用成本對比表）

通過對比表不難看出，即使不算保養費用，新能源汽車每年剩下來的油費都是一筆讓普通消費者意想不到的數字。

經濟個性，微型電動汽車異軍突起

我們身處在一個物質較為豐富的變革時代，可供選擇的商品日益多樣化、個性化，但在追求個性同時，公眾的消費理念也日趨理性化，好鋼用在刀刃上，每一筆花費都要滿足較高的性價比。市場會變，時代會變，但消費者對于高性價比產品的偏好卻不會改變。今天，隨著基礎設施和車輛技術的不斷完善，越來越多的消費者對新能源汽車青睞有加，而環保、經濟、實用的微型電動汽車更是成為了很多人邁入新能源出行時代的首選。在多重利好因素的助推下，微型電動汽車的未來還將繼續高歌猛進。

（知豆D3）

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