1、歐陽明高：電池安全是電池技術革命性突破的第一重點

9月20日，由中國電動汽車百人會主辦的全球新能源汽車創新大會在杭州舉辦。中國科學院院士、中國電動汽車百人會執行副理事長歐陽明高表示，將補貼和動力電池能量密度掛鉤沒有問題，但要符合技術的客觀發展規律，新能源汽車發展節奏要穩。他還建議，應盡快出臺電動車安全年檢規范，以及電動車黑匣子、電池包消防安全接口等規范。保障動力電池技術安全，守住電動車可持續發展生命線。

來源：第一電動網

2、吉利楊學良：飛行汽車，正一步步從夢想照進現實

9月20日，由中國電動汽車百人會主辦的“第二屆未來出行大會”在杭州舉辦。在20號下午的“全球新能源汽車創新大會”上，吉利汽車集團副總裁楊學良在會上分享了吉利集團在“新四化”創新出行方面的布局與探索。

來源：電動邦

3、威馬全球研發總部落戶成都

9月19日，在2018成都國際投資峰會上，威馬汽車科技集團有限公司與成都龍泉驛區人民政府簽訂了總金額達20億元的投資協議，其中固定投資約10億元。按照協議，威馬汽車將在龍泉驛區投資建設威馬新能源智能汽車全球研發總部，從事新能源智能汽車綜合、集成和產業化開發；建設起西部運營中心、從事西部地區整車銷售預算。

來源：汽車之家

4、德國完成電動車保有量100萬輛目標延遲

根據德國政府資助的一份調查報告，德國電動車保有量達到100萬輛的目標完成時間或將推遲兩年至2022年。德國國家電動出行平臺（German National Platform for Electric Mobility）發布的調查報告顯示：“考慮到現在的市場動態，完成100萬輛的保有量目標或將推遲至2022年。”而這份報告也于9月19日遞交至德國總理默克爾處（Angela Merkel）。

來源：蓋世汽車

5、特斯拉Model 3獲得美國交通監管部門最高評級

9月21日，美國國家公路交通安全管理局（簡稱NHTSA）發布了關于特斯拉Model 3的安全評級報告，這款車型拿到了最高級別的5星評級。鑒于之前Model S和Model X也拿到五星評級。因此，特斯拉的所有量產車型全都從NHTSA手中拿到最高評級。

來源：電動邦

6、阿里巴巴發布AliOS 2.0系統 五大進化定義下一代互聯網汽車

9月22日，2018杭州·云棲大會上，阿里巴巴發布了全新的AliOS 2.0系統。AliOS首席架構師謝炎表示，AliOS 2.0系統在感知、交互、應用、平臺、安全五個領域實現了突破性進化，將定義下一代互聯網汽車的標準。

來源：鳳凰網汽車

7、騰訊和滴滴獲北京自動駕駛路測牌照

近日，智能車聯網站更新北京自動駕駛路測資質信息，資質名單上，新增了騰訊和滴滴兩家企業。目前，北京共發放了7個自動駕駛路測牌照，其中有3家車企和4家互聯網科技公司。其中，百度自動駕駛路測車輛最多達25輛，其余企業均為1-2輛。

來源：汽車之家

8、大眾MEB平臺車型或將于2020年底在華投產

9月19日，大眾汽車舉辦了MEB平臺媒體溝通會，大眾汽車品牌董事會成員、大眾汽車品牌電動出行業務負責人吳博銳（Thomas Ulbrich）先生出席了本次活動。吳博銳表示，MEB平臺對于大眾集團具有至關重要的戰略意義，并計劃明年年底前在德國投放第一臺基于MEB平臺的車型，2020年底在中國投產。

來源：網易汽車

返回第一電動網首頁 >