1、中國恒大145億元入股廣匯集團 成第二大股東
廣匯汽車、廣匯物流、廣匯能源24日晚同步公告,三家公司共同的控股股東廣匯集團、實控人孫廣信與恒大集團簽署了《戰略合作協議》和《投資協議》,恒大集團擬145億元入股廣匯集團,持股40.964%成為第二大股東。三家公司均表示,上述協議簽署不改變控股股東地位,實控人未發生變化,對公司2018年度的總資產、凈資產和營業收入、凈利潤等財務指標不構成重大影響。
來源:中國證券網
2、吉利汽車擬13.44億元向吉利控股授予知識產權
吉利汽車24日午間公告,公司與吉利控股訂立許可協議,同意向吉利控股授予知識產權及前景知識產權,吉利控股獲淮將知識產權及前景知識產權分授權予寶騰集團,于許可期限內于許可地域從事許可車型設計、開發、生產、銷售、推廣及分銷。知識產權的總許可費用為13.44億元。
來源:證券時報
3、比克電池解國林:明年新能源汽車補貼或再退坡30% 電池企業壓力山大
9月20日,在中國電動汽車百人會舉辦的未來出行大會上,比克電池總裁解國林表示,明年新能源汽車補貼可能再下降30%,那時動力電池汽車將面臨前所未有的壓力。
來源:第一電動
4、北汽新能源下周A股上市 將與紳寶并網銷售
9月22日消息,北汽新能源將于下周在上海A股宣布掛牌上市。這意味著北汽新能源即將成為中國A股“新能源整車第一股”。同時北汽股份總裁陳宏良首次披露,在不久前的北汽集團戰略研討中,北汽集團正在考慮建立“北汽新能源聯合艦隊”,將電車、混動、油車力量整合,聚集發力,北汽股份紳寶、北汽新能源兩家公司逐步開放銷售授權。
來源:新浪汽車
5、吉利控股旗下全球首款量產飛行車10月預售
吉利控股集團全資子公司、全球首家飛行汽車公司美國Terrafugia太力飛行汽車公司CEO Chris Jaran作為企業代表,在中國首次公開演講中透露,全球首款量產飛行汽車Transition?將于10月開啟預售,下一代概念產品TF-2也將于同月正式公布。Transition?為油電混合,可乘坐2人,需跑道起降。首批用戶對美國開放,中國市場將視情況而定,后期逐步發展到歐洲。
來源:新浪財經
據德國商報報道,戴姆勒和寶馬計劃共同發展汽車分時共享和順風車業務,以應對來自Uber等互聯網巨頭的沖擊。但是目前還在爭取獲得歐盟的許可。
戴姆勒和寶馬合并分時租賃業務合并是一個大計劃,但是談判過程非常艱難:一年多以前兩家汽車巨頭就開始討論合并事宜。近期終于取得了重大進展。本周四,兩家公司共同對外宣布,共同成立的分時租賃公司總部應該會設在柏林。并且已經向歐盟提交了成立公司的申請。
來源:第一電動
近日,保時捷首席執行官Oliver Blume表示,由于碳排放規定趨嚴,保時捷將停止供應現有車型的柴油車款,希望今后銷售擅長的產品,包括汽油車和混合動力車,并將從2019年開始生產純電動汽車。保時捷計劃到2022年投資60億歐元來開發電動汽車技術。
來源:證券時報
8、金康新能源汽車 瑞馳EV申報 最高車速155km/h
日前,工信部網站顯示重慶金康新能源汽車旗下純電動SUV的申報圖,新車命名為瑞馳EV。動力方面,新車搭載了最大功率為163馬力的驅動電機。申報信息顯示動力方面,該車搭載了由蘇州匯川技術有限公司生產的驅動電機,最大功率為163馬力(120千瓦),最高車速可達155km/h,動力電池為三元鋰電池。
來源:搜狐汽車
9、廣西支持新能源汽車發展:買車按國標20%補貼 停車費減半
廣西壯族自治區人民政府近日出臺《支持新能源汽車發展的若干措施》,對生產新車型的新能源汽車企業給予適當獎勵。此外,2018年至2020年,對消費者購置新能源汽車產品的,自治區本級財政按國家標準一半的40%,即國家標準的20%給予補貼。對在廣西注冊登記的新能源汽車,在政府投資或利用國有資源設立的公共停車場和市政道路兩旁停車位進行停車的,一律減半征收停車費。
來源:新華社
10、江西新能源汽車產業沖刺“500億元”
今年1至7月,江西省新能源汽車產銷量分別達到2.2萬輛和2.4萬輛,同比增長37.5%和79%,繼續保持快速增長態勢。按照規劃,到2020年,江西省新能源汽車產能將達50萬輛,實現主營業務收入500億元。
來源:江西日報
11、人人車李健:行業上下游團結起來 加速二手新能源車流通
中國電動汽車百人會主辦的“GFM2018全球未來出行大會”在杭州召開。作為國內領先的汽車交易平臺,人人車CEO李健受邀出席并發表演講。李健認為,中國新能源汽車市場前景廣闊,二手新能源車的置換期已經到來,當務之急是行業上下游緊密合作,建立更加智能化、規范化的標準,加速新能源二手車交易流轉。
來源:上海熱線
來源:第一電動網
作者:黃曉娟
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