本周新勢力汽車圈中，最活躍的要屬威馬汽車和拜騰。威馬汽車即完成了EX5車型向首批用戶交付，還與美國博格華納達成了為期3年的戰略合作；拜騰PK掉小鵬新特，8.5億拿下天津華利生產資質，且與博世達成合作，量產車將于2019年第四季度下線。

此外，馬斯克遭美國SEC起訴，最終與SEC和解，繼續擔任CEO但解除董事長職務；蔚來汽車李斌回應用板車拉加電車質疑聲，表示問題已經列入改進計劃；與蔚來汽車同時代誕生的新造車企業--車和家本周宣布將于10月18日發布新產品；恒大法拉第未來造車再下一城，以145億元入股廣匯集團成第二大股東。

威馬正式交付用戶：今年交車1萬，明年目標交車10萬

9月27日，威馬汽車在溫州威馬新能源汽車智能產業園舉行了旗下EX5的上市交付盛典。此前威馬汽車已經公布了EX5量產車型共6款，售價為18.655-24.73萬元，補貼后價格為11.23-16.48萬元。而在9月28日的交付盛典上，第一批車主如愿入手了自己選擇的車款。

本次交付數量約為幾百輛，威馬計劃于2018年內累計完成1萬輛交付，首批車輛交付的城市包括北京、上海、廣州、深圳、杭州、溫州等17個城市。沈暉表示，汽車的進化不是顛覆重來，而是傳承創新，要敬畏行業歷史的經驗，面對當下環境污染、交通擁堵等實際問題，普及國民電動汽車才是威馬的使命。對于消費升級，沈暉表示，不是花更多的錢，而是花同樣的錢享受更好的服務。威馬的交付目標是：今年完成10000輛，明年完成100000輛。

博格華納與威馬簽署三年合作協議 為其提供先進電驅動技術

據外媒報道，美國博格華納（BorgWarner）宣布與中國汽車制造商威馬汽車（WM Motor）達成了為期三年的戰略合作協議。雙方同意合作構建未來智能城市交通系統模型。博格華納計劃為威馬提供高性能電動驅動模塊（eDM）等全系列先進電驅動技術和高效電氣應用系統。博格華納中國區總裁談躍生（Tom Tan）表示：“此次合作標志著博格華納在中國新能源市場的擴張又邁出了重要一步。我們計劃一起通過高效的電氣系統和高性能電動產品推動中國電動汽車行業的發展?！?/p>

蔚來李斌回應用板車拉加電車：問題已經列入改進計劃

9月28日午間消息，今天，一位名為路大通sprint的網友發微博，諷刺蔚來汽車加電團隊在新疆用板車拉加電車為車主加電的微博。事實上，蔚來汽車上市前后，網上對于蔚來的質疑聲一直都有，對此，蔚來汽車方面表示對質疑不發表正式回應。創始人兼CEO李斌在蔚來App上發聲，他說道“近幾天有自媒體對蔚來提出了質疑和批評，有些描述的問題是客觀存在的，我們已經仔細研究事實存在的一些問題，并且確保這些問題已經列入產品和體驗的改進計劃。當然有些觀點和論據并不符合客觀事實，我們會繼續跟相關媒體進行溝通以消除誤解?！?/p>

一汽夏利1元轉賣一汽華利，拜騰汽車接手

9月28日，天津一汽夏利汽車股份有限公司(簡稱“一汽夏利”)發布轉讓公告，將全資子公司天津一汽華利汽車有限公司100%的股權以1元的價格轉讓給拜騰汽車的母公司南京知行，拜騰借此將獲得造車資質。

在這份《關于轉讓天津一汽華利汽車有限公司100%股權的進展公告 》里，一汽夏利稱2018年第二次臨時股東大會審議通過了《關于轉讓天津一汽華利汽車有限公司 100%股權并授權總經理辦理產 權交易掛牌、交易合同確定及簽訂等事宜的議案》 。經過在天津產權交易中心的預公示、公示和競拍等程序，9月27日，一汽夏利與南京知行電動車汽車有限公司(簡稱“南京知行”)簽署了《產權交易合同》、《關于天津 一汽華利汽車有限公司之產權交易合同補充協議 》，一汽夏利將全資子公司一汽華利100%的股權轉讓給南京知行，本次股權轉讓價格為1元。據了解，造車新勢力拜騰汽車的母公司正是南京知行，拜騰汽車將獲得造車資質。

拜騰與博世達成合作，量產車將于2019年第四季度下線

9月26日，拜騰對外公布稱：公司與汽車零部件供應商博世在德國正式簽署戰略合作協議，雙方將在動力系統、制動系統、駕駛員輔助系統等領域展開重點合作。

根據協議，拜騰與博世將定期開展技術交流，共同打造行業領先的工藝和質量水準。與此同時，雙方擬建立平臺以開展在品牌推廣、產品營銷、技術提升、質量培育、客戶服務、人才培養等各個方面的廣泛深入合作。

中國恒大145億元入股廣匯集團 成第二大股東

9月23日，中國恒大發布公告稱，其附屬公司恒大集團以145億元入股廣匯集團，成為該集團的第二大股東。廣匯汽車、廣匯物流、廣匯能源24日晚同步公告，三家公司共同的控股股東廣匯集團、實控人孫廣信與恒大集團簽署了《戰略合作協議》和《投資協議》，恒大集團擬145億元入股廣匯集團，持股40.964%成為第二大股東。三家公司均表示，上述協議簽署不改變控股股東地位，實控人未發生變化，對公司2018年度的總資產、凈資產和營業收入、凈利潤等財務指標不構成重大影響。

馬斯克與SEC達成和解 繼續擔任CEO但解除董事長職務

9月30日，據CNBC報道，根據周六提交的法庭文件，美國證券交易委員會已與特斯拉首席執行官埃隆-馬斯克達成和解，馬斯克預計將繼續擔任特斯拉首席執行官，同時放棄董事長頭銜。

據SEC發布的聲明，美國證券交易委員會今天宣布，總部位于硅谷的特斯拉公司首席執行官兼董事長埃隆-馬斯克已同意了結SEC上周對他提起的證券欺詐指控。SEC今天還指控特斯拉未能遵守與馬斯克的推文相關的信息披露控制和程序，特斯拉已同意接受這一指控。這些和解協議將得到法庭的批準，將導致特斯拉的全面公司治理和其他改革——包括馬斯克辭去特斯拉董事會主席的職務——以及馬斯克和特斯拉的財務處罰。

車和家品牌或命名為理想智造，10月發布新產品

9月28日，作為與李斌的蔚來汽車同一時代誕生的新造車企業，汽車之家創始人李想創辦的車和家始終保持低調慎行，一直沒什么聲量。近日，車和家終于宣布，將于10月18日舉辦發布會公布品牌及首款新車。

在中華人民共和國國家工商行政管理總局商標局商標公示中了解到，這款商標注冊是北京車和家信息技術有限公司于今年5月7日申請，同時，車和家還注冊了“LEADING IDEAL”、“理想智行”、“融合電動”等商標。

奇點渠道合作伙伴招募啟動

奇點iS6臨近上市之際，奇點汽車渠道合作伙伴招募工作全面啟動，目前已經開始接受申請。與此同時，奇點汽車正在同步開展多款車型持續研發，以iS6上市為起點，奇點將在未來2-3年內完成多產品線車型的布局。

根據渠道戰略規劃，奇點汽車根據城市的新能源市場發展狀況及經濟環境，按節奏分批次進行線下渠道擴展。首先進入北京，上海等TOP5的城市；其次進入天津，青島等TOP6-20的城市；然后再進入東莞，佛山等TOP21-50的城市。通過此次渠道招商，奇點汽車將初步完成市場布局，依托自身在互聯網、智能化方面的優勢，從多維度出發，力求打造最具創新性、開放性的汽車綜合服務平臺。

宏碁與裕隆合作 打造自動駕駛電動汽車

9月28日上午消息，據中國臺灣地區媒體報道，宏碁與裕隆集團今天宣布攜手結合資通訊與車輛相關領域產學研合作伙伴于“2018臺灣汽車科技創新發展高峰會”，展示臺灣地區首部自主研發的自動駕駛電動概念車。

宏碁表示，這次與裕隆跨界合作展示準Level 4等級的自動駕駛技術，采用納智捷LUXGEN S3 EV平臺，配備整合感測、決策和控制的宏碁自動駕駛軟體系統。

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