據(jù)electrek報道，當(dāng)?shù)貢r間26日，美國最大的汽車制造商通用汽車表示，作為轉(zhuǎn)型計劃的一部分，將于明年年底前裁掉15%的受薪員工，裁員人數(shù)或達14700人，在全球范圍內(nèi)關(guān)閉5個生產(chǎn)基地，并將削減銷售緩慢車型的產(chǎn)量，以應(yīng)對傳統(tǒng)汽油動力轎車市場的下滑，將更多投資轉(zhuǎn)向電動和自動駕駛汽車。

這是通用汽車自10年前破產(chǎn)以來在北美進行的最大規(guī)模重組。消息后，該公司股價一度上漲7.6%，至38.66美元。

該公司還將停止在北美生產(chǎn)雪佛蘭科魯茲、雪佛蘭Volt和雪佛蘭IMPALA汽車，因為美國人紛紛涌向大型車輛，包括跨界車、SUV和皮卡。

通用汽車計劃到2020年將年度資本支出從2017-2019年的平均每年85億美元削減至70億美元。未來兩年，通用汽車將把用于電動和自動駕駛汽車的資源增加一倍。

通用汽車準(zhǔn)備關(guān)閉密歇根州、俄亥俄州、馬里蘭州和加拿大的工廠，淘汰幾款轎車并削減15％的受薪勞動力。這是一項旨在提高利潤的全面削減成本的計劃。這家總部位于底特律的汽車制造商表示，2019年底，下面五家工廠將會停產(chǎn)：俄亥俄州東北部的洛茲敦組裝廠、密歇根州東南部的底特律 - 哈姆特拉姆克組裝廠、位于安大略省的奧沙瓦組裝廠、巴爾的摩運營零部件工廠以及位于密歇根州東南部的沃倫變速器運營工廠。

通用汽車表示，總的來說，到2020年，這些舉措將帶來超過60億美元的額外年度現(xiàn)金流。這其中包括減少40億美元的成本和減少15億美元的資本支出。

首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉（Mary Barra）表示“我們今天采取的行動將繼續(xù)推動我們的轉(zhuǎn)型，變得高度敏捷、有彈性、有盈利能力，同時讓我們能靈活地投資未來。我們認識到需要領(lǐng)先于不斷變化的市場條件和客戶需求，來找到公司定位，以獲得長期的成功。”

巴拉表示，通用汽車可以減少每年15億美元的資本支出，并增加對電動汽車、自動駕駛汽車和聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)的投資，因為它基本上已經(jīng)完成了對新一代卡車和運動型多功能車的投資。到本世紀(jì)20年代初，該公司約75%的全球銷量將來自五種汽車架構(gòu)。

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