新的一年，各品牌車型更新換代在即。1月17日，比亞迪旗下首款基于e平臺打造的元EV360，在電池系統、驅動系統等各方面重裝升級之后，更名元EV535，定位超長續航智趣純電SUV，再度強勢來襲，成功開啟預售。此次以補貼后11萬~14萬的預售價格，在預售當天便迅速吸引了業內媒體、消費者與車迷朋友們的眼球。要知道老款車型于2018年5月上市后至今，銷量在A0級純電SUV細分市場中就一直遙遙領先，隨著全新一代元EV535性能與品質的大幅度提升，作為“純電普及車型”來說其產品價值必然會再次得到更多的關注。

續航升級，A0級純電SUV續航首次突破535km

具體到車型方面，相比2018款車型，全新一代元EV535在續航方面擁有極大的突破，其綜合工況續航里程從305km提升至410km，而在等速60km/h的情況下，最大續航可以達到535km。如此一來，可以說讓這款主打年輕消費者的元EV535擁有了更大的出行半徑，突破了先前的“城市用車圈”，讓用戶的出行體驗擁有更多可能。

而這更多得益于換裝的全新三元鋰電池，全新一代元EV535搭載的電池模組能量密度從此前的146.27 Wh/kg提升到160 Wh/kg，使得電池容量提升到了53.2kWh，為續航能力的全面升級提供了保障。相比老款車型，元EV535電池容量提升了將近12kWh，可充電時間依然是從30%-80%僅需要30min，相較于同級別競品來說，也是率先實現了快充的升級。再加上e平臺的相關技術支撐，如原有的智能溫控系統、超低溫預熱充電技術，讓動力電池更具超強耐候性，成功解決了用戶續航焦慮的用車痛點。整體擁有了超越傳統燃油緊湊型SUV的續航能力，刷新了自身先前所樹立的行業技術標桿。

動力效率升級，電機轉速提升至15000rpm

縱觀國內純電汽車市場，比亞迪在驅動電機領域的技術研發成果同樣位于行業前列。此次全新一代元EV 535搭載的永磁同步電機，最高轉速可以達到15000rpm，相比老款車型具有顯著提升，這就意味著原本動力充沛的2018款車型如今可以爆發120kW的最大功率、280N·m的最大扭矩，實現0-50km/h加速3.9S、最高車速120km/h的動力表現。

而且在e平臺高度集成化、一體化的技術優勢下，全新一代元EV535繼續沿用了電機、變速器、控制器三合一設計，體積結構更加緊湊，輕量化效果明顯，使得效率大幅度提升，電機綜合工況效率高達行業領先的89%。在保證澎湃動力的同時，也有效的降低了能耗，兼顧了續航。

內飾升級，全新設計滿足個性化需求

外觀內飾同樣是元EV535亮點升級的主要內容。外觀方面，最大的亮點是前后大燈全部升級為星鉆電光懸浮LED燈組，不僅在顏值方面有所提升，其燈光的光照強度、照射距離、寬度以及使用壽命顯上都著提升，近光燈亮度較18款鹵素燈提升約70%，但整車燈具能耗同比降低約70%。

內飾方面相比于老款車型，元EV535在品質方面的提升也十分突出，包括中控臺、副儀表盤、門板在內的內飾部分均進行了新款造型設計，其科技感與年輕元素大大增加，給人以眼前一亮的新意。并且新增香榭棕內飾顏色，從圖片中也可以看到雙色的內飾更有質感，給用戶更加舒適的駕乘空間。

科技升級，DiLink智能系統和整車OTA提供極致用車體驗

除此以外，聚焦比亞迪元EV535的智能化硬件配置方面，8英寸全液晶立式儀表盤、10.1英寸8核自適應旋轉懸浮Pad為新款車型增加了更多的智能元素，加上首次在元EV車型中搭載的DiLink智能系統，擁有豐富的應用和方便快捷的人工智能語音交互功能，并且作為同級別中第一個實現整車OTA的產品，還全面支持該智能系統和整車的遠程更新，讓元EV 535擁有可成長進化的智慧系統，滿足更多智能化，網聯化用車場景，也能夠提供極致的用戶體驗，讓出行生活更加精彩。

總體來說，回歸到消費市場而言，據比亞迪官方數據顯示，截至上個月，上市后的元EV單車型2018年累計銷售了35699輛。而究其熱銷原因，主要是因為該細分市場中缺少技術品質過硬且與之相當的產品車型，2018款元EV便被稱之為具有“普及意義”的A0級純電SUV。

基于e平臺技術打造的超長續航智趣純電SUV元EV535再一次將平臺化優勢發揮到極致，通過集成化、標準化手段，有效地減小體積、降低重量、降低能耗，提高效率和品質，在同級別中進一步拉開與競品車型的差距。此次全新一代元EV535開啟預售，將深化其對新能源行業及消費市場的普及意義，也將A0級純電車型的性能、品質與產品力帶向了一個全新的高度。

對于整個比亞迪新能源品牌來說，全新一代元EV535的預售同樣標志著產品矩陣內純電SUV陣營中的技術看齊，進一步增強了比亞迪新能源整體品牌競爭力，繼往開來地引領國家新能源市場蓬勃發展。讓我們一起拭目以待下個月全新一代元EV535的銷量表現。

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