據外媒報道，韓國LG U+公司正與漢陽大學（Hanyang University）合作，聯合展示5G自動駕駛汽車，當地時間3月11日，該車在首爾市繁忙的交通中行駛了25分鐘。

3月11日（周一）上午，由于交通擁擠，首爾的駕駛條件并不理想，但該款由LG U+公司與漢陽大學聯合研發的自動駕駛汽車A1順利在首爾完成了約8公里（約5英里）的駕駛，終點在首爾森林公園（Seoul Forest），而且該車在換道方面表現也很好。

A1自動駕駛汽車打開閃光燈后，順利以60公里/時的速度進入車流中。此外，該車還能夠遵守80公里/時的限速規則，并做出相應的調整。之后，該車輕松通過了收費站和減速帶，并與前方車輛保持安全距離。當該車被告知原目的地附近發生了一起小事故時，就立即改變了路線。LG U+公司表示得以快速做出決策得益于5G網絡低延遲的優點。

當該自動駕駛汽車的駕駛員手腳都放開時，坐在后排的乘客戴上了虛擬現實頭顯，觀看VR視頻。LG U+表示，由于自動駕駛汽車的商業化會帶來更多的車內休閑時間，該公司將會發布5G媒體內容，讓乘客可在車內欣賞。

盡管LG U+公司的競爭對手SK電訊（SK Telecom）以及韓國電信（KT）一直在通過5G公交車和5G汽車娛樂信息系統，大力推廣各自的5G自動駕駛汽車技術，但此次是LG U+公司首次演示5G自動駕駛汽車。該公司表示，其競爭對手都是在受控的情境中展示5G技術，與他們不同的是，其首次在實際交通中測試了自動駕駛汽車。

自去年以來，LG U+公司一直在與漢陽大學汽車控制與電子實驗室（ACE Lab）合作研發自動駕駛汽車，讓自動駕駛汽車可以利用下一代5G網絡更好地應對不斷變化的交通狀況。兩家機構表示，根據美國汽車工程師協會（Society of Automotive Engineers）的定義，該車具備L4自動駕駛汽車能力，可以在無人為干預的情況下自行駕駛。

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