4月11日，高德地圖對外宣布，將對高精地圖服務進行升級，并以每輛車100元/年的成本價格向合作伙伴提供標準化高精地圖，加速自動駕駛商業化落地。據悉，此次高精地圖立足于L3半自動駕駛級別，包括人機共駕、超視距感知、高精度定位、車道級路徑規劃等內容。

據悉，此次高精地圖將覆蓋國內除港澳臺地區外全部高速及城市快速路的全要素標準化數據，高德地圖汽車事業部副總經理江睿對汽車之家表示，早在2016年，高德地圖就曾宣布免費為合作伙伴的提供免費的自動駕駛測試數據，希望能夠利用自身的研發和技術優勢，努力實現自動駕駛商業化的落地。

目前，高德地圖在高精地圖領域的優勢在于商業應用場景的使用，阿里生態的物流配送、車路協同、城市大腦等業務，也為高德的高精地圖提供了落地場景支持，2018年，高德地圖已經在凱迪拉克CT6(參數|詢價)上實現了亞太區首個高精地圖商業應用項目的量產落地，同時還建立了規模化自動質檢平臺和輔助的人工質檢流程規范，希望能夠不斷積累商業落地經驗。同年9月，高德地圖又與吉利汽車簽約，繼續拓展高精地圖領域的商業化落地進程。

依賴于阿里巴巴的高精地圖落地場景，高德地圖得以積累了大量的實際經驗，從而不斷降低其采集和更新成本，高德地圖高精地圖事業部副總經理徐強表示，現在整個高精地圖行業中價格水分非常大，市面上的廠商銷售價格基本維持在每輛車700、800元/年，而高精地圖的價格高昂主要在于地圖的維護周期長，以及成本采集、生產、質檢、工程落地等多項措施的費用支出。出于集團內部及合作伙伴的共同訴求，此次高德地圖向合作伙伴推出了每輛車100元/年的成本價格，正是從圖商向基礎設施供應商的轉變，希望能夠為高精地圖的生產模式帶來幫助。

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