據日本媒體報道,松下已決定于2019年末開始在大阪市住之江區的Suminoe工廠為特斯拉生產21700電池,以便提高電池供應量,為特斯拉車型產量提供保障。
來源:汽車之家
2、14.88萬元起 帝豪GL PHEV開啟預售
4月28日,吉利全新的插電式混動車型——帝豪GL PHEV正式啟動線上預售。此次預售共推出1.5TD-7DCTH智悅型和1.5TD-7DCTH智領型兩款車型,預售價分別為14.88萬元和15.88萬元。新車定位介于帝豪PHEV與博瑞GE PHEV之間,主要競品包括榮威ei6、比亞迪秦Pro DM等。
來源:第一電動網
3、比亞迪第一季度實現營業收入303.04億元,同比增長22.5%
4月28日,比亞迪(002594)發布2019年第一季度業績報告,報告期內,公司實現營業收入303.04億元,同比增長22.5%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為7.5億元,同比增長631.98%。今年第一季度,比亞迪旗下新能源乘用車累計銷量達到71232輛,同比增幅高達150%,其中純電動車型同比增幅更是達到755.8%。
來源:第一電動網
4、吉利3月新能源汽車銷售8000輛
2019年3月吉利汽車總銷量達到124643輛,同比增幅3%,環比增長約49%。在新能源領域,3月吉利汽車的銷量也超過了8000輛。產品多點開花的表現,也成為吉利銷量持續向上的保障。
來源:第一電動網
5、再升級!特斯拉V3超充樁充電功率達250kW
近日,特斯拉官方發言人表示,目前V2版本超級充電樁將再次迎來升級,升級后充電功率將比之前的145kW再高出5kW,達到150kW,而在上個月開始推出的新一代V3版本超級充電樁將達到250kW
充電功率。
來源:EV知道
6、福特計劃在2019年底前讓100多輛無人駕駛汽車上路 開辟第三個路測城市
4月24日,在公司2019年第一季度財報電話會議上,福特首席執行官吉姆·哈克特(Jim Hackett)對投資者表示,為了加快自動駕駛業務的發展,福特計劃在2019年底前讓100多輛無人駕駛汽車上路,同時開始在第三個城市進行測試。
來源:獵云網
7、昶洧首款電動車年底交付 配感知交互/續航650km
昶洧(chǎng wěi)是臺灣一家致力于研發和生產電動車的公司,成立于2014年09月;企業此前已在法蘭克福車展上發布了原型車TP-01,并將基于該車打造首款量產車型。我們從昶洧汽車官方獲悉,TP-01將于年底在中國市場亮相并交付,這款車綜合續航里程達650km。此外,TP-01還采用感知交互系統,可進行虹膜解鎖和指紋識別。
來源:網通社
8、美國首推重型商用電動汽車的高速充電站
據外媒報道,Penske Truck Leasing公司已經在南加州的四家工廠開設了14個直流快速充電站。據該公司稱,這14個直流快速充電站是第一個專門為美國重型商用電動汽車設計的高速充電站。該公司并表示,這些充電站將在不久的將來廣泛運用到重型商用電動汽車的充電行業中,極力的解決重型車輛的充電問題。
來源:智電汽車
9、零跑汽車與捷克BV Trade在京簽署合作備忘錄
4月26日,2019捷中一帶一路合作論壇活動期間,零跑汽車創始人、董事長朱江明與捷克BV Trade CEO Daniel Fric在北京簽署了合作備忘錄。根據該備忘錄,雙方同意以合適的方式在電動汽車領域展開合作,特別是在捷克以及歐洲市場推廣零跑汽車旗下產品。
來源:第一電動網
10、年產40萬 比亞迪將在常州建電動車工廠
4月25日下午,比亞迪和常州市政府簽署戰略合作協議,計劃在常州國家高新區投資100億元建設新能源乘用車及核心零部件產業園。預計該項目建成后,年產能將達到40萬輛,年產值超過500億元,該基地將同時生產王朝系列和e網系列共計10款車型,覆蓋微型到大型車。與此同時,比亞迪還計劃在常州建設研發中心。
來源:汽車之家
11、比亞迪S2正式下線 305km續航/年中上市
近日,比亞迪官方宣布,全新純電動小型SUV S2正式下線。該車采用了比亞迪“Dragon Face”設計語言,整體造型與比亞迪元車型有十分相似,車身長度相比元更短,可以說是比亞迪目前最小型SUV,動力上或將搭載70kW(95PS)的電機,綜合工況下續航305公里。據悉,新車將于年中正式上市。
來源:太平洋汽車
來源:第一電動網
作者:李艷嬌
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